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那个曾经拉著同伴小心躲避的女生,此刻正低头看著手机,直到绿灯亮起才下意识地抬头,安然走过马路。

显然,这种情况已经维持很久了,而之前那个差点被撞的男生,看著眼前齐刷刷等待的骑手队伍,忍不住对同伴说:“嘿,你发现没?最近这些外卖小哥,好像都从良”了?”

“是啊,感觉路上和谐多了,他们不急,我们走路也安心。”

杭城,新科技园区的一號会议室里,周的等一眾项目的核心人员正在进行著九州”项目的试点项目阶段性总结会。

椭圆形的会议桌前,坐著以周的为核心的技术团队、交通委、发改委、交管部门代表,以及几位城市规划与社会学专家。

巨大的投影屏上,写著“九州项目一期试点成果总结”的字样。

周昀站在台前,他比几个月前略显清瘦,但眼神更加锐利,投影上显示著各种数据:“各位,这就是我们一期试点的成绩,除了最近的规范外卖骑手交通行为,我们在城市运行的多个层面都收穫了意想不到的增益。”

“首先是城市交通效率的整体提升。”投影上显示出全市范围的交通流量热力图对比。

“大家请看,”周昀指向顏色变化显著的区域,“试点区域及其周边辐射路网,在午晚尖峰时段的平均车速提升了约12%,主干道拥堵延时指数下降了15%。

这不仅仅是骑手守规矩带来的单一效果。”

他进一步解释:“首先,骑手行为的规范化,直接减少了因他们违规导致的突发性交通衝突和蝴蝶效应”式的连锁拥堵。

其次,我们通过平台共享的订单热力图和骑手轨跡数据,结合星海”的全局感知,动態优化了超过30个关键路口的信號灯配时方案。比如,在骑手集中出发的商圈周边,我们会在特定时段適当延长南北向绿灯,减少他们的等待和聚集;在订单密集的居民区,则优化微循环路网的信號联动。”

交通委负责人补充道:“这相当於给城市交通装上了预判系统”,我们不再是被动地处理拥堵,而是能提前预知压力点,並进行柔性疏导,过去那种因为一个骑手闯红灯引发一连串剎车、最终导致路口锁死”的现象,在试点区域基本绝跡了。”

“第二点是公共资源的精准配置与浪费减少。”“在公共照明方面,”周昀展示著一组能耗数据,“我们根据群眾的实时流量数据,动態调节试点区域內智慧路灯的亮度。在流量极低的深夜后半夜,实现车来人亮,车走灯暗”,试点区域路灯总能耗下降了18%,既保证了安全,又实现了节能。”

他顿了顿,调出水务系统的部分数据:“更令人惊喜的是在水务方面。我们与水务集团合作,將星海”感知到的区域人口活跃度数据,用於优化市政管网的供水压力调节,在深夜低活跃度时段,適当降低非核心区域管网压力,试点区域內管网背景漏失率下降了约5%,有效节约了水资源。”

一位发改委的领导讚嘆道:“这是將交通治理中產生的数据价值,外溢到了其他公共事业领域,產生了额外的降本增效”收益。这种跨领域的协同,其价值难以估量。”

“所有这些变化的叠加,使得试点区域的整体运行效率和环境友好度显著提升。根据模型测算,仅因交通拥堵缓解,该区域机动车尾气排放量就下降了约8%。骑手电动车因减少了急停急走和无效绕行,单位订单的平均能耗也有所降低。”

“可以说,九州”项目一期试点,我们收穫的不仅仅是一个更守规矩的外卖行业,更是一个响应更敏捷、运行更经济、环境更友好的城市微单元,它验证了数据驱动、系统治理”模式的巨大潜力,当我们打通数据孤岛,以解决一个具体问题为抓手,其產生的正向涟漪效应,可以惠及城市运行的方方面面。”

李主任总结道:“同志们,事实证明,九州”不仅仅是一个交通治理项目,它更是一个城市治理现代化的孵化器,它为我们展示了一条清晰的路径:通过一个点的突破,带动一个面的提升。

接下来,我们要將一期试点的成功经验和数据模型,快速复製到城市治理的其他重点和难点领域,这就是我们这个会议接下来的议题,下一个实验应该选在哪里?”

“下一个试点————”周的沉吟著,操控界面,地图上开始浮现出不同顏色的图层,交通拥堵指数热力图、老旧小区分布图、公共服务设施密度、人口年龄结构分析、以及基於“星海”初步感知到的城市运行压力点。

这是选择试点区域需要考虑的方方面面的东西。

“选择下一个试点,我们需要考虑几个关键因素。”周昀一边操作一边阐述,“首先,它应该具有典型性和代表性,其成功经验能最大程度地辐射到同类区域,其次,它面临的问题需要足够复杂,能充分检验九州”系统在多目標、跨领域协同中的潜力,最后,也需要考虑实施的基础条件和潜在阻力。”

在电脑上输入了一堆条件之后,周昀转向控制台,下达了指令:“星海,基於城市全维度资料库与演化模型,对潜在试点区域进行综合评估与推演。我们需要一个最具代表性、挑战性且能產生最大示范效应的目標。”

因为星海已经积累了丰富的城市运行数据,包括交通、能源、人口结构等多维度信息,所以由星海来选择的方案,从可实现性上来看可能会更高一点。

“指令已確认。开始多维度城市生態分析。”星海熟悉的声音在会议室响起。

几分钟后,“分析完成。基於系统性、紧迫性、可实施性及溢出效应最大化原则,生成优先推荐序列。”星海的声音再次响起。

地图上,一个区域被强烈的高光闪烁標出,是一个融合了老旧小区、传统商圈、薄弱学校、交通节点和正在衰落的微型產业园的“复合型问题区”。

俗称城中村,是一个城市里物质条件比较落后但居民生活水平和经济实力又比较好的区域。

“推荐目標:清河坊—霞飞路复合板块,该区域囊括了城市发展进程中產生的典型问题,人口结构老龄化与部分区域年轻租户涌入並存,基础设施老化与新兴商业形態衝击传统业態共存,通勤潮汐与生活性交通交织,公共服务质量不均,其复杂性足以成为城市存量发展阶段的微观样本”,问题盘根错节,单一部门、单一措施无法解决。需要九州”进行跨领域资源调度与政策协同,例如:如何在优化交通流的同时,保障老年人群的慢行安全?如何在推动商圈数位化升级时,兼顾小摊贩的生计?

如何利用閒置的旧厂房空间,为社区补充养老、托幼设施?”

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