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所以马总工根本没去机场接李松。
“准备的怎么样了?”李松刚才下飞机的时候还看到客机在跑道上面进行地面测试。
“地面测试已经完成,刚刚经过了维护保养。”
“所以进行维护保养后的测试。”马总工开口说道。
长安飞机製造厂的客机地面测试极为复杂,飞机运转一定时间之后要把很多东西拆开,看看这些东西在使用过程中有没有出现问题。
这种地面测试的复杂程度比马总工参与的运10要复杂得多。
当然这两者之间没法比较,因为李松拿出来的是很成熟的地面测试。
民航飞机在不断的发展过程,相关的规定越来越多。
就是因为在不断的发展中出现了很多的问题。
“那就好!”
“一起去看看给伦敦女王製造的飞机!”
“明天我让凤凰电视台单独拍这架飞机。”李鬆开口说道。
“这架飞机在最后的总装状態。”
“现在一边调试一边总装。”
“预计这个月底就能完成总装並且进行试飞。”
“这次总装之后,咱们的总装速度会更快。”马总工开口匯报。
星辉科技有过一次总装经验,所以第二次的时候速度要快不少,因为第一次总装虽然有各种技术资料,但是还是要摸索一些工艺。
这些工艺就是工人经验。
“外观喷漆了没有?”李松又问道。
“这个还没有,不过我可以马上安排喷漆。”
“那就安排吧,反正到时候只让记者照张照片就是了。”
“好!”
李松与马总工来到了第一总装车间。
第二架星辉客机,从外观上看起来。
已经是一架完整的飞机。
现在正在最后的总装状態。
这个时候的总装速度就比较慢,因为要进行各种测试。
也就是说要把相关的零部件装上之后要进行通电测试。
等到通电测试完成,然后才会装配其他零部件。
“现在正在进行內部的各种总装。”
“喷漆完成之后可以拉到机库里面,只要不进里面观看,就不知道这架飞机还没有完成。”马总工在一边给李松介绍。
“好!”李松点点头!
马总工很快调整了飞机的总装工序。
然后开展喷漆工作。
喷漆所需要的材料,这些早就准备好了。
也幸亏是这种小型喷气式客机。
要是大型喷气式客机的话,根本没办法短时间完成。
而且由於是夏天。
第二天早上九点过这架飞机才转移到机库里面。
而这个时候李松的私人飞机刚刚从港岛的机场起飞。
因为这些记者接受了安捷保全公司严格的安检。
同时这个消息也在西方的媒体上开始报导。
因为有关李松的话题,热度很高。
不过对这个消息关注的人並不是太多,因为阿美那边,报导最多的就是各种抗议活动。
当然伴隨著抗议活动,波音公司就会被带进来。
而波音公司的管理团队,刚刚被炒魷鱼,新的管理团队还没来得及拿出有效的方案。
波音公司没有任何反应,所以股价继续下跌。
另外还有很多媒体採访曾经坐过波音客机的这些人。
其中绝大部分人都表示难受,不舒服。
少部分人觉得还可以。
当然真正懂行的都知道,乘坐飞机长途旅行,除非买商务舱或者是头等舱。
不然的话其他位置坐著本来就难受。
但是现在这些都被归咎於机舱压力问题。
而且伴隨著经济危机,航空公司运营的成本越来越高。
一方面是能源价格上涨,另外一方面是各种成本也在上涨。
航空公司为了增加乘员人数。
所以飞机上的座位越来越窄!
所以乘客越来越难受。
媒体的这种报导方法加深了,大家对波音飞机的刻板印象。
还有一些媒体借这个事情,攻击以前给波音站台的那些政客。
当然攻击这些政客的肯定是他们的对头。
另外还有环保团体!
这些环保机构以及团体在最近都接到了一笔慈善捐款。
然后这些人就开始行动起来。
所以一时之间在阿美的新闻媒体上,各种各样的人纷纷的冒出来。
所以现在阿美的媒体,各式各样的机构或者人纷纷的出场。
反歧视团体,环境保护团体,反垄断,政客。
所以有关李松的这个新闻报导引起的关注量虽然有,但是並不是很多。
中午十二点过,李松看到自己的私人飞机降落在跑道上。
准备开始表演!
(本章完)
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