第103章 大风厂文旅项目

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三天后，大风厂文旅项目工地。

原本破旧的厂区已经焕然一新。三栋保留的老厂房完成修復，新建的创意园区主体结构已经封顶，工人们正在安装外立面。

林枫带著一行人到达时，高小琴已经等在门口。她今天穿了一身干练的工装，头戴安全帽，完全看不出集团董事长的派头。

“林市长，欢迎您来指导工作。”高小琴迎上来。

林枫和她握手：“不是指导，是来现场办公。上次你提的几个问题，今天把相关部门都请来了，爭取现场解决。”

他转身介绍身后的人员：“区住建局局长刘建国、规划局局长王明、县公安局局长程度、城管局局长李伟、消防大队教导员赵志刚。还有街道和社区的同志。”

高小琴一一握手致谢：“感谢各位领导支持！”

一行人先来到项目东侧的红旗路。这条路双向四车道，路面较窄，两侧还有不少沿街商铺。

“林市长，就是这条路。”高小琴指著路面，“平时车流量就大，高峰期经常堵车。我们担心项目开业后，游客车辆一增加，交通会瘫痪。”

程度亲自拿著测量仪在路边测算，住建局局长刘建国查看道路两侧情况。

“这条路確实窄了。”张强匯报，“双向四车道，但非机动车道太窄，经常有机动车占道。而且路口红绿灯配时不合理，是堵车的主要原因。”

林枫问：“有什么解决方案？”

刘建国接话：“我们有两个方案。第一，拓宽路面，把非机动车道和人行道整合，增加一个机动车道。但这个方案工期长，投资大，至少要三个月。”

“第二呢？”

“第二，优化交通组织。”程度说，“增加隔离护栏，禁止车辆隨意调头。调整红绿灯配时，尖峰时段增加交警疏导。同时，在项目西侧开闢临时停车场，分流一部分车辆。”

林枫看向高小琴：“你们的意见呢？”

高小琴想了想：“如果可能，我们当然希望拓宽道路。但三个月工期……我们项目下个月就要试运营，等不起。”

她转向张强：“程局长，第二个方案能保证交通通畅吗？”

程度点头：“如果严格执行，能缓解70%以上的压力。但这不是长久之计，等客流量稳定后，还是需要拓宽道路。”

林枫拍板：“这样，分两步走。第一步，立即实施优化方案，由公安交警大队负责，一周內到位。第二步，住建局做道路拓宽的详细方案和预算，报区政府研究。等项目运营稳定、资金到位后，再实施拓宽。”

刘建国和程度同时应道：“明白！”

一行人来到项目西侧的空地。这是一片约二十亩的閒置土地，目前长满荒草。

“我们计划在这里建临时停车场。”高小琴说，“能停800辆车，加上项目自带的800个车位，总共1600个。但根据测算，高峰期可能需要2000个以上。”

城管局局长李伟查看土地性质：“这块地是工业用地，建临时停车场需要变更用途，手续比较复杂。”

林枫问：“需要多久？”

“正常流程要两个月。”李伟说，“但如果区政府特事特办，可以走绿色通道，两周內完成。”

“那就走绿色通道。”林枫果断地说，“李局长，你负责协调，確保两周內手续办完。高总，你们同步进行场地平整和划线，手续一批，立即投入使用。”

他顿了顿：“另外，我还有个想法。项目能不能推广公共运输？比如，开设免费接驳巴士，连接地铁站和项目。”

高小琴眼睛一亮：“这个办法好！我们可以和公交公司合作，开通文旅专线。既能缓解停车压力，也符合绿色出行理念。”

“这个想法不错。”林枫点头，“交通局那边，程度来协调。你们先做方案。”