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“陈总,这不是外售不外售的问题,而是全工况没有任何一台增程器能达到相应要求,参与招標的也基本拿出了他们最好的型號。”

“像比亚帝的dm5.0,东风的马赫增程器,长安的蓝鯨增程器,奇瑞的c-em,都参与了招標,都算得上是他们目前最好的技术,只可惜没有一款能达到他们的宣传,最好的dm5.0平均也只达到了41.7%,距离宣称的48%有很大距离。”

“所以我考虑我们就马自达的压燃技术,自己研发一款增程器,加上一些航天材料技术下放,我想 热效率应该会非常不错,当然,招標的事情也会同步进行,他们这个样子我只好降低一下要求,不然招標是只能招一个寂寞。”

陈某人撇撇嘴,不是说国內的这些主机厂商没有技术,他们在新能源时代技术確实非常强,其中就包括这个增程器。

但是!

一些的宣传上,实在是有点把人当傻子。

宣传是宣传,实际是实际,两码事。

不可混为一谈。

就像增程器技术,可以说是已经领先全球,但一生要强的华夏人,今天你拿出一个43%热效率的,明天我就拿出一个45%的,后天再拿出一个48%的,排名可以说是三天两头变。

实际上这些都是实验室的极限与理论效率,实际上车根本就达不到。

卢伟奇也是著了他们的道,相信他们的宣传才会定下一个45%效率的招標,结果是一家能中標的都没有……

“该降低点就降低点,按你这要求,確实没有企业能达標,还有就是研发可以进行,不过要是用压燃技术,热效率能上去,震动和噪音也会上去,这需要整体的进行一番改进,需要注意。”

“到时候消费者要是说红星是拖拉机生產商,我可要找你卢伟奇算帐。”

“哈哈哈,陈总放心好了, 红星不会变成拖拉机生產厂的。”

几人都被陈尘的这一句玩笑话给弄的笑了起来,马自达嘛,大家都知道。

他们自己的发动机一打火,整个小区都知道你要出门,跟拖拉机似的。

特別是这个压燃发动机,和柴油机的压燃是一样的原理,那震动和噪声更不用说。

要是不加以控制,恐怕消费者启动增程器的时候,感觉就像是在开拖拉机差不多。

其他还有几份关於2026款h20上市的文件,这次有了一定的全球渠道,所以这台车將会以两个版本同步在全球开售。

国內和红星全球自建渠道用一个型號。

掛在星骋公司下面,用单独的一个型號,说白了就是换个皮用马自达在北美和欧洲的渠道去卖。

甭管卖多卖少,终归都是要出海的,只在国內卖怎么都谈不上是一个大型车企。

红星的目標可是全球前五。

只在国內卖,无论如何也是成为不了一个伟大的汽车公司的。

“陈总,忙完了?”

王藤看陈尘终於处理完所有文件,於是陪著笑站起来,脸不红气不喘的搓著手,“陈总,上次我说在火箭上打gg您不乐意。”

“这咱们太空人要上天,让他们用k70总可以吧?”

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