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“看来红星公布的订单数据还真是真的啊,十几万台订单,都是昨天晚上的……”

“那我现在才锁单,岂不是说排名又要靠后?!”

江飞昂是止不住的后悔,晚上的时候就不应该去和女朋友出去做饭,要知道做饭可是一个体力劳动,又是洗菜又是顛勺的。

弄得他是做完饭直接倒头就睡,到现在才下订单。

同样的很多的车媒体人在拿到h20进行拍摄后,也是在紧张的剪辑视频中,很多传统的车媒体人,这次他们都很有默契的放出评测的先导片,在先导片里这些人就在质疑著h20在续航上面的表现。

內容也很简单,就是很直白的质疑h20在续航打折的情况下,標准版580公里的续航到底能跑多少。

至於实际测试嘛,全网目前没有人能做,红星借给他们车都是有规定时间的,一点都没有惯著他们,更別说把车给他们,让他们去拍上个几年时间。

做续航测试他们肯定是没法做的。

红星越是这样,这些媒体人就越兴奋,不敢让我测,那就更说明他们不敢在用户锁单前让消费者知道这台车的真实续航里程。

说白了就是红星能忽悠一个是一个。

就怕他们车媒体人曝光真实续航后车子卖不出去。

也不是说没有那些客观公正的车评人,但这些人同样拿不到红星的车去做真实续航,属於是要么掏钱买,要么就只能在规定时间內完成拍摄,让这些比较公立的车评人也不免怀疑红星这台车续航是不是真的会有问题。

要知道哪怕是强如特斯拉,他们的续航也是要打一个八折的啊,国產的哪些车企,哪一个不是起步先打一个6折?

陈针在和他的团队拍摄完视频以后,把车还给红星是加班加点的剪辑视频,他在还车的时候提出能不能多借用一段时间,让他做一下续航测试,这个请求也是被工作人员回应要向上申请。

自己都说出口借车的话了,红星竟然没有立马同意,还要申请,这特么是一点面子都不给我陈针啊?!

既然你们红星不给面子,那也就別怪我不给你们面子了!

经过连夜的剪辑,新鲜出炉的萝卜陈针同学发布了他对红星汽车的一些看法和评测。

“hello同学们,终於是试到了这个千呼万唤的红星h20这台车了,这次我拍摄的也是h20中最骚气的一款顏色。”

陈针在视频里和观眾打了一个招呼,接著说道:“外观的话,你们就自个看分镜吧,比较有辨识度的一个大灯,后边有一个尾翼,尾翼是几档可调也可以自適应调节。”

“车长是4997,轴距是3米整,轮轂標配的是一个19英寸的轮轂,当然了红星也有几款轮轂可以选配,最大可以选到21英寸,这台车上这款就是红星主推的梅花轮轂。”

“但我个人对这个轮轂的感受,嘶,就一般吧,卡钳是bremobo的,轮胎配的是米其林的ev胎,这个轮胎就怎么说呢,给我感觉是开起来胎噪特別大。”

“咱就是说都30多万的车子了,就不能配一个静音胎吗?”

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