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局里不少人跟周洋都是一样的想法,可想法归想法,只是一个三棱的痕跡,没找到尸体,一切就只能是猜测。

刘承宇派到车管所的人回来,带回了车主的信息,是寧安香江一家私企老板。

显示这辆车最初的登记日期是在92年下半年,距今不到三年的时间,但据这位老板交代,他只开了半年,就因为经济问题,再加上大师的掐算,最后把这辆车卖了。

至於中间倒了几回手,他表示自己是完全不知情。

据头任车主交代,他卖给了一个叫做阿强的建筑商,而现任车主则是一个汽修站的老板,据他所讲,那人是叫他过去修车的,最后得知维修费用后,直接把车就低价卖给自己了。

又通过半天的辨认,名叫阿强的建筑商,跟卖给车主这个人根本不是一个人!

那就说明这车至少经了四道手。

通过对现任车主的调查,市局就早排除了他的嫌疑,目前来看的话,嫌疑最大的,是上一个车主的拥有者。

据现任车主交代,这车的回收过程还有些曲折,当时他正在店里忙,接到有人传消息,说是有人的车坏在半道上,好像是爆胎了,希望他能拖回来修理一番。

对於这种送上门的生意,他没必要拒绝,在一处不怎么偏僻的农田里,他见到了这辆车,车身一片狼藉,双轮深陷泥潭。

好不容易拖拉出来,换完轮胎,发现电瓶还没电了,两人閒聊中,自己隱约向对方透露了大概的费用,因为他见过事先说好,事后赖帐的事了。

不过这人还算爽快,没有就价格进行太多的商討。

对方说,他最近经商失败,就想著来散散心,结果车子又出了问题,不过他也想通了,那就是决定下海经商,一旦他离开了,这个车子就閒置了。

车主自然明白对方的意思,然后两人经过一番討价还价后,自己把人拉到银行附近,取了钱,两人完成了交易。

“他就不怕这车来路不正?”肖嘉乐说著,自己一愣,摇了摇头,这种老油条怎么可能不知道,或许在他和对方交谈过程中,已经得知,最后还是买下来,不就是为利嘛。

据车主交代,他与那人其实之前打过两次交道,那人来他店修过两次车,称不上熟悉更算不上陌生,只能叫有印象。

只是这事情已经过去两个多月,他对对方的长相也模糊了许多。

而第一任车主卖给那个叫阿强的建筑商,也离开寧安去了別处闯荡,辖区派出所正在通过他的个人关係寻找,暂时没有线索。

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目前来看,车的这条线索好像也陷入了僵局。

就在眾人一筹莫展之际,肖家乐跟周洋同时站起,眾人纷纷把目光看向二人。

“你先说,你先来!”周扬笑了笑,隨后坐下,示意肖嘉乐。

“別谦让了,赶紧的!”刘承宇把菸蒂拧灭在菸灰缸,笑骂著开口,都什么时候了!

“刘大,各位,我是觉得,咱们可以换个思路,例如不从人的身上找,从车的身上找...”肖嘉乐站起来,试著开口。

其实他想的是,这辆车只要上路就会留下痕跡,而痕跡最能追寻的,无非就那么几类:人工拦截、手工开单、纸质归档、年检把关。

要知道,现在可是一年一检,一年一领標,而这车要想通过检查,上路,则必须得登记,而这就是他们的突破口。

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