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就在这时,这次国际展会的主角,松下电池在最中央的舞台上闪亮登场了。

在掌舵人登台致辞之后,由產品经理髮布了今年的新款电池ncr18650a1。

这款电池是松下公司专门为特斯拉汽车定製的动力电池改进款。

性能强劲,並且能够在各种恶劣的天气情况下保持稳定的输出。

在介绍过產品之后,松下公司的工作人员开始向展位周边的厂商们派发ncr18650a1电池的样品。

一时间,来参加展会的厂商们几乎全都朝著松下公司展位的方向涌了过来。

唯独在展会的一个角落里,有一群人站在那里一动不动,显得异常奇怪。

有人好奇地走过去想看看是什么情况。

结果去看情况的人挤进人群之后,也站定在了那里,没有再回来。

越是这样的情况,就越发让人好奇。

周而復始,没多一会,星汉新能源展台周围就已经被人围了个水泄不通。

隨著跑道上面的计数器越过了1000大关,狂奔的四驱车速度已经有了减慢的跡象。

这也意味著安装在四驱车里4个lco18650电池的电量即將耗尽了。

围观了许久的观眾们见状,不但没有散开,而是越发认真了起来。

都看了这么久了,大家都想看看这辆四驱车能跑完多少圈。

甚至有人跟著圈数,默默地数了起来。

“1025……1026……”

开始有人念出了声,在他的带动下,其他人也跟著一起数了起来。

“1034……1035……”

计数的声音越来越大,大家的声音逐渐统一了起来。

“1056……1057……”

计数的声音传遍了整个会展中心,把所有人的视线都吸引了过来。

吸引到了这个名不见经传的星汉新能源公司展厅。

到了第1080圈的时候,四驱车的行进速度已经变得非常缓慢了,但电池剩余的最后一丁点电量,还是推动著它继续向前。

直到计数器上的数字跳到1086,四驱车才终於在一个弯道的位置上停了下来,马达虽然还在发出微弱的电流声,但已经无法再继续前进。

lco18650电池的四驱车耐力赛成绩也就此定格。

围观的一眾人不知为何,竟然爆发出了一阵欢呼声。

还有人鼓起了掌,为星汉新能源这別出心裁的宣传手段而讚嘆。

但星汉新能源的扬名计划,这才刚刚开始!

看著火候差不多了,星汉新能源这次的展会负责人凌正辉终於站了出来。

就见他从展台后拿出了一个箱子展开在了眾人面前。

一叠叠整齐的日元展现在了眾人眼前。

“各位厂商代表们大家好,今天我们星汉系能源在这里举办一个小型的四驱车耐力赛,任何人都可以拿著量產型號的18650电池前来参加比赛。

只要能够让四驱车跑动的圈数超过我们lco18650电池的成绩,就能够获得2000万日元的奖金!”

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