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其实军需官说错了一件事。
那就是这艘无畏舰的建造，早在瓜分德拉科的大会尾声就已经敲定了。
的確各势力都出了船，但那些是用来补风险矿业损失的。
为了节省时间，这艘无畏舰的建造材料，是直接从风险矿业现役的大型商业舰队抓的壮丁。
从消耗来看，足足填了一个大型舰队进去。
只有这样，才能配合无尽矿藏號，以及其他舰队，赶在战前將数千万人口，以及数座大型圆顶城市，遍布的工业设施，以及两座空间站的工业產能全部带走。
让巨企全心全意合作打仗他们未必肯干，但让他们瓜分利润，那可是比谁都积极。
这艘船暂命名为【利维坦级】，目前仅使用了4条阿特拉斯级超级货舰和8座巡洋舰尺寸的航母甲板，用於充当空港。
换言之，这艘船，是一艘纯粹的运输船，甚至就连她的空港，都暂时不具备舰载机生產和维修能力，完全为货物转运准备。
李斌知道这条消息的时候，人都麻了。
心里嘀咕：怎么打仗的时候，不见你们这么上心呢？早点儿有这毅力，做什么都会成功的。
利维坦级设计长度8公里，宽7.2公里，搭载两座阿特拉斯级超级货舰动力引擎。
李斌將大概设计图发给王世杰评估，王世杰直言不讳道：“我以为阿特拉斯级已经够皮薄馅儿大了，没想到还有比她更极端的，一艘长8公里，宽7.2公里的船，放在无畏舰里也算得上巨大，结果就6座小实弹槽？”
“这不是隨便一艘驱逐舰就能无伤拿下么？”
“还有这个设计思路，护盾要覆盖这么大范围，对电网系统的压力得多大？”
“另外直接用民用船体改造，阿特拉斯级的船体本来就脆弱，再变这么大，岂不是说，整艘船启动，没有驱动力场包裹的话，两座主推进器直接就会凿烂船体？”
“那驱动力场就需要24小时开启不能停？天吶！”
“难怪要风险矿业来造，这条船纯粹就是疯狂幻想產物，我建议它別叫利维坦级了，就叫白日梦级吧……等等，还有后续改进优化型號？”
王世杰犀利吐槽后，看著李斌送来的改进型號，陷入沉思。
只能说，风险矿业和其他巨企级势力，不愧是喜欢利用的，利维坦级的当前版本，的確是基於应付设计建造的。
改造思路之粗糙，设计方案之低劣，確实也只有风矿那些经常玩弄废船残骸的傢伙们能搞定。
至於同样掌握技术的安全矿业？它都没锻炉的，针对性补强工作就別想了。
而一旦利维坦级被证明可以承担巨大的运输转移工作，那她就会被用到死——多轮后续升级方案在等待她。
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