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“在连续 25轮的齐射中，炮手们通过交替装填高爆弹与穿甲弹，使平均射速达到 14.8发/分钟，仅比设计值低 0.2发；炮管温度监测显示，即使在极限状態下，膛线温度仍控制在 280c安全閾值內，证明水冷系统的设计是合理的；符合海军司令部的標准。”
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“2座双联装发射管完成180度转向仅耗时7.1秒，比海军部標准快了0.1秒，完全符合要求。”
……
当夜幕降临的时候，g101號向基尔港返回，第一轮测试仅仅只有布雷没有进行，这项测试要到波罗的海进行，那边有德国设计的防守雷场，g101號將在雷场中进行。
“司令官阁下，g101號首轮海试结束，根据首轮海试数据，完全符合设计要求。”
“日耳曼尼亚船厂在g101號上採用到了大量的新技术，g101號舰长申请在第二轮海试中进行极限测试，主要是针对动力舱进行；造船厂总工程师称极限测试可能毁坏锅炉和散热系统，如果要进行极限测试，海军部需承担毁坏后的设备更换费用……”
柏林海军司令部大楼，作战部將一份报告递给提尔皮茨，有可能造成锅炉和散热系统毁坏的极限测试必须经过提尔皮茨的允许，这样不管是g101號推迟进入海军序列，还是装备损害的更换经费，至少由德国海军部来承担责任。
“允许。”
提尔皮茨快速的看完首轮测试报告，对於张旭提出的极限测试要求痛快的签字。
一个月后，g101號的三轮测试结束，在张旭的强烈要求下，最终g101號的极限数据被测试出来，这艘使用燃油作为动力的驱逐舰，速度在35节时可以续航1500海里，最高速度可以达到38节，但是对於散热系统和螺旋桨是个严峻的挑战，在测试中，包括工程师在內，仅仅允许用极限的38节速度行驶5分钟，因为在5分钟时，检测系统的减载程序就会被触发。
测试完成的g101號驱逐舰被划入了德国海军第二驱逐舰师，第二驱逐舰师由海因里希亲王担任指挥官，奇怪的是g101號的任务却是直接由海军司令部下达的，就连公海舰队司令部都无权干涉。
这又是一个奇葩的构架，海因里希亲王是德国波罗的海舰队司令，在级別上和公海舰队是同级的，但是波罗的海舰队只有几艘鱼雷艇和几艘前无畏舰，甚至在进行重大行动时，连海因里希亲王的旗舰都要临时从公海舰队抽调。
在威廉港的码头，g101號驱逐舰静静停泊著，冰冷的海水拍打著舰身，泛起层层涟漪。
天还没有亮，张旭就已经站在舰桥里，海风肆意地吹乱他的头髮，他的目光深邃而坚定，凝视著远方那片黑乎乎逇天空。
“速度十节，进入航道。”
灯光信號指引g101號进入航道，慢慢的钻进北海的黑暗之中。
今天，g101號將独自踏上一项至关重要且危险重重的破交任务；出发前，海军司令部传来的情报让一切都变得迷茫。
根据情报显示，今日，一支商船船队將从纽卡斯尔出发，满载著军火驶向俄国；他们將在丹麦使用丹麦国旗进行偽装，並加入部分中立国商船，利用中立国商船做掩护，让德国潜艇没办法攻击，若是让这支船队顺利进入波罗的海，后果不堪设想，g101號必须在途中进行拦截。
隨著一声尖锐的汽笛长鸣，g101號缓缓驶离码头，向著北海深处进发。轮机舱內，司炉工们紧张地忙碌著，確保锅炉的蒸汽压力稳定，为战舰提供强劲的动力。
“全速前进！”
刚刚脱离航道，张旭就下达了命令，g101號如同一头钢铁猛兽，劈开汹涌的海浪，航速迅速提升至 33节；在这样的高速下，舰身微微震颤，海风呼啸著从耳边刮过，带著刺骨的寒意。
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