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同时,一套精心编织、逻辑自洽的“封闭科研”时间线与成果说明也被同步完善,以备必要时应对外界质询。

当李振的身影时隔近一年,再次出现在航天科技集团某绝密研发中心的核心会议室时,引起的震动可想而知。

“天宫·深宇”项目组的核心成员——包括总设计师、各分系统负责人、资深院士专家——

早已通过各种渠道听闻过这位“羲和”工程总指挥的传奇,更对他长时间的“神隱”充满好奇与猜测。

如今真人现身,还带著这样一个重量级头衔,会议室內的气氛在最初的惊讶过后,迅速转变为一种混合著敬畏、期待与一丝审视的复杂情绪。

总设计师,一位德高望重、在航天领域耕耘了半个多世纪的工程院院士。

亲自向团队介绍了李振,强调了其在“新材料、极端环境工程及复杂系统集成”方面的“特殊贡献”和“国家赋予的重任”。

措辞谨慎,但指向明確。

李振没有过多的客套,简单自我介绍后,便直接切入工作状態:

“各位同仁,时间紧迫,『擎天柱』和『天宫·深宇』都是前所未有的挑战。

我有幸在前期的封闭工作中,针对几个可能存在的技术瓶颈,做了一些初步的思考和推演。

希望能拋砖引玉,与大家共同探討。”

他没有一开始就拋出跨越世界的完整解决方案,那样太惊世骇俗。

而是精准地点出了项目当前遇到的几个真正的“硬骨头”。

“天宫·深宇”的辐射状模块化设计,意味著需要在轨进行多次高精度的超大型构件对接与展开。

现有的空间机械臂技术和遥操作精度,面对数十米级、数百吨的舱段,显得力不从心,且存在对接失败导致灾难性碰撞的风险。

项目组为此头疼不已,甚至考虑简化设计。

李振在白板上隨手画了几个简图,提出了一个基於

“分布式智能微推力阵列”与“光学-雷射雷达-惯性多源融合实时闭环反馈”相结合的新概念。

微推力阵列遍布舱段表面关键节点,接受中央控制器指令,实现毫米级甚至亚毫米级的姿態与位置微调;

多源融合感知系统则提供超越现有技术数量级的实时相对位置与姿態数据。

这听起来像是科幻,但李振结合脑海中的知识,给出了初步的物理模型、控制算法框架和关键传感器的大致性能要求路径。

在场的控制与机械专家先是一愣,隨即陷入激烈的討论和验算。

他们发现,李振提出的这个框架,虽然在工程实现上挑战巨大,但在理论层面逻辑自洽。

且確实跳出了现有技术路线的思维定式,为解决超大型空间结构在轨精密操作指明了一个全新的、极具潜力的方向。

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