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根据速度估算,其运动周期与李振同志提供的『雪国列车』环球运行时间框架存在吻合可能性。”

“信號中的杂乱成分,经初步滤噪和模式识別,疑似包含大量低频机械振动谐波、周期性电力负载波动特徵、以及……

无法识別的、可能属於內部封闭网络泄漏的极微弱高频谐波。

这进一步支持信號源为一个大型、复杂、內部充满活动的移动人造平台。”

屏幕上,一条模擬的、环绕地球中纬度的亮线开始闪烁,旁边標註著推测的“雪国列车”可能运行轨跡。

而全球死寂的背景与这唯一活跃的“心跳”形成了无比鲜明、甚至有些令人毛骨悚然的对比。

指挥区內陷入了短暂的沉默。

只有设备散热风扇的嗡嗡声和数据流刷新的轻微声响。

郝晓曦凝视著屏幕上那条孤零零的亮线和那些代表“相对温和”区域的色斑,缓缓开口:

“一个……並非完全冻结的世界。赤道附近,甚至存在接近冰点以上的『高温区』。

但全球电磁静默,只有那辆列车在不知疲倦地奔跑,发射著可能是导航或维持內部同步的信號……”

李振接口,语气复杂:“就像是一个巨大的、设施完备的避难所,在灾难降临后,载著倖存者开始永无止境的循环。

但避难所外部的世界,可能並没有他们想像的,或者被告诉的那么绝对致命。

他们……把自己关在了一个移动的堡垒里,却可能忘记了,或者被阻止去看清,堡垒外的风雪,也许正在慢慢减弱。”

这个推测,比发现一个完全恶劣的世界更加令人心情沉重。

它意味著拯救可能不仅仅是提供生存技术,还可能涉及打破信息壁垒、挑战既得利益和根深蒂固的认知。

“数据还需要深度挖掘,”

一位数据分析专家说,“我们需要精確解析列车信號中那些『杂音』,尝试破译其可能携带的微量信息。

也需要对那些低反照率区域进行重点分析,看能否找到生命跡象,或者……其他倖存者社群的痕跡。”

徐斯基的声音从连线中传来,带著一贯的沉稳:“同志们,我们获得了宝贵的情报。

新世界的大门已经打开,里面的景象既出乎意料,又似乎在情理之中。

立刻组织精锐团队,对『远望-7』带回的所有数据进行24小时不间断深度分析。

同时,擬定下一步接触策略——我们必须弄清楚,那辆列车里究竟发生了什么,外面这个世界又到底怎么了。

行动代號,可以开始构思了。”

探索,进入了新的阶段。

目標不再仅仅是环境评估,更是要揭开一个文明在自我封闭中延续的悲壮与谜团。

那辆在冰原上孤独奔驰的列车,它的汽笛声中,迴荡的究竟是绝望的哀鸣,还是……

被困守的希望,在不自知地呼唤著来自其他世界的援手与真相?

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