第215章 去草原试验

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傍晚时分，他们终於到达了那个所谓的“旧机场”。

其实就是一个废弃的军用场站，几排低矮的砖房已经破败不堪，跑道上长满了荒草。

唯一显眼的是停机坪上停著的三架飞机——都是老旧的喷气式教练机，漆皮剥落，座舱盖上积著厚厚的灰尘。

一个穿著旧军装的老同志从一间砖房里走出来，手里提著马灯。

“是崑崙基地来的同志吧？我姓巴，这儿的管理员。等你们一天了。”

巴管理员五十多岁，腿脚有些不便，说话带著浓重的当地口音。

他带赵四他们看了住的地方——一间空置的仓库，地上铺著乾草，墙上还有漏风的窟窿。

“条件差了点，將就著住吧。”

巴管理员有些不好意思，“这儿已经好几年没人来了。”

“那几架飞机，你们隨便用，反正也是等著拆的料。”

赵四谢过老巴，带著团队直奔停机坪。

夕阳的余暉照在飞机银灰色的蒙皮上，反射出黯淡的光。

“就这架吧。”

赵四选中了其中一架看起来相对完整的，

“王工，咱们先检查一下飞机状態。小陈、小李，把工具准备好。周明，你把测试方案再核对一遍。”

接下来的三天，他们几乎没怎么睡觉。

首先要清理飞机，把积尘和鸟粪弄乾净；然后要拆掉部分蒙皮，露出內部结构；最后才能安装冷却系统的试验件。

那是一套用钢管和铜管拼接起来的简易循环系统，水泵是从农业灌溉设备上拆下来改造的，温控阀门是手工车制的。

安装到第四天，问题来了。

“赵工，这管路的固定支架跟机身上的结构有干涉。”

小陈趴在机翼下喊道，“差了三公分，装不上去。”

赵四钻过去看，果然，预先设计好的安装位置，实际对不上。

他拿出图纸重新核对，发现是图纸和实物有偏差。

这些老飞机经过多次维修，內部结构已经和原始设计不一样了。

“重新做支架。”

赵四果断决定，“小陈，你量一下实际尺寸。”

“小李，去找巴管理员问问，看他那儿有没有能用的金属材料。”

巴管理员翻遍了仓库，只找出来几根生锈的角钢和一块薄铁皮。

“就这些了，你们看著用。”

没有工具机，没有焊机，只有一把手锯、几把銼刀、一个铁砧和一把锤子。

小陈和小李就在仓库门口，用最原始的办法加工支架——锯、銼、敲、弯，手上磨出了好几个血泡。

赵四也没閒著。他带著周明开始布置测试系统。

温度传感器是从实验室带来的，一共十二个，要安装在发动机舱、进气道、冷却管路等关键部位。

但传感器需要供电，飞机上的电瓶早就没电了。

“用这个吧。”

巴管理员搬来一台手摇发电机，“早些年通讯班留下的，还能用。”