第258章 订单价格

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“我粗略估算，总成本至少要增加30%。”

“你这亏的，可就不是一点半点了。”

柳枫闻言，却直接大气地摆了摆手，脸上带著一种让丁红仓完全无法理解的轻鬆。

“没事，不就是多花点钱嘛。”

“这笔钱，就当是给咱们自己的设计师和工程师交学费了，值！”

他身体向后靠在椅背上，语气不容置疑道：

“您就给个你们稳赚不亏的报价就行。”

“货轮和邮轮，你们现在有信心能造到多少吨位？”

丁红仓看著柳枫那副浑不在意的模样，眉头皱得更深了。

这孩子，口气也忒大了。

虽然心里泛著嘀咕，感觉这年轻人有点飘，但出於工程师的专业素养，他还是沉下心，开始介绍情况。

“货轮，我们现在最成熟的技术是5万吨级以內的巴拿马型货轮，技术非常可靠。”

“邮轮，就像我说的，完全没有经验。”

他顿了顿，斟酌了一下说道：

“不过费用方面，我们倒是心中有数，毕竟造船的原理是相通的。”

“目前国际上普通货轮的订单价格，大概是每吨4400美刀。”

“我们国內因为劳动力和生產资料相对便宜，价格能做到每吨300美刀左右，在国际上很有竞爭力。”

“至於豪华邮轮，技术壁垒高，基本被欧洲那几家船厂垄断。”

“国际最新的报价，平均下来每吨在4000美刀上下。”

他看著柳枫，语气十分诚恳道：

“如果我们来做邮轮，我可以保证，按照国际这个价格来算，我们应该可以做到不亏钱，或者少挣一点。”

柳枫静静地听著，手指在桌面上无意识地敲击著。

丁红仓的报价，可以说良心到了极点。

他抽了一口烟，烟雾繚绕中，一个惊人的数字从他口中吐出。

“丁大爷，我要是订30万吨级的邮轮，我们一次性可以下单多少艘？”

“还有，第一艘需要多久才能生產出来？”

30万吨级！

丁红仓握著钢笔的手猛地一紧。

目前世界上最大的邮轮，也不过15万吨级。

这小子一开口，就是直接翻了一倍！

他深吸一口气，强迫自己冷静下来，低头在笔记本上飞快地写画起来。

一连串外人看来宛如天书的公式和数据，在他的笔下迅速成型。

会议室里安静得只剩下他笔尖划过纸张的“沙沙”声。

良久，他才抬起头，脸色无比凝重。

“30万吨级的邮轮，技术跨度太大，涉及到的新材料、新工艺、新结构数不胜数。”

“如果从今天下单开始计算，我估计，第一艘船能在两年半之內，完成建造下水。”

他推了推眼镜，又给出了自己的专业建议。

“不过，这是理论上的最快速度。”

“我建议，第一次生產，最好先下单两艘。”

“这样我们不光可以在建造第一艘的时候积累宝贵的经验，还能在第二艘上进行改进和优化。”

“等你后续再下订单的时候，我们就可以进行增量生產，速度和质量都会有质的飞跃。”