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第133章 违命(一)

从休特里克四號星球返回坦格伦的航程中,索龙的思绪像极了当年学校里的应用题。

围绕“已知”“求”“解”三个核心打转。

他一直推迟与安特梅里迪安星区总督格特利斯的会面,就是怕重蹈达斯坦星区的覆辙,再落入“崇高任务”的陷阱。

可如今,担忧还是成了现实。

已知:资金与抉择!

克伦內尔支付的七亿信用点现金,是笔不折不扣的巨款,即便这笔钱对应五艘承诺的舰船,也改变不了其价值。

加上之前採购伦迪利超空间驱动器省下的钱,以及出售战利品的收入,索龙手头总额已达十亿。

这笔钱足够建造五艘帝国歼星舰。

可索龙却犯了难,自己手边就有维修站,却面临零件供应短缺的问题。

雷耶斯和手下能组装舰船模块,却无法生產所有必需部件。

若交给外部船厂,又要等上数月。

反观现有舰队,八艘“帝国i级”、四艘“帝国1级”歼星舰都需要维修,与其花时间造新船,不如把钱用在提升现有舰船的质量上。

最终他做出决定,十亿信用点优先用於维持陆军、僱佣兵和舰队的日常开支,毕竟装备和武器储备总有耗尽的一天。

而出售两艘受损蒙卡拉马里星际巡洋舰所得的一亿四千万,將作为他的紧急私人储备。

只有蒂尔斯知晓这笔钱的存在,对外只需说明七亿款项和四艘战利品船的交易即可,剩下的五艘状態良好的巡洋舰,后续再找机会交付,也算完成合同。

求:寻找舰船与应对风险!

“求”的核心,是找到承诺给克伦內尔的五艘星际巡洋舰,以及应对潜在风险。

克伦內尔虽花了钱,却未伤筋动骨,还能得到五艘主力舰和“摧毁敌人”的“回报”。

可恰恰是“摧毁”这点,成了索龙的难题。

他绝不想毁掉斯卢伊斯·万的船厂和人口,那是未来可能用到的基础设施,更不愿违背“非必要不伤害平民”的原则。

索龙很清楚,若不履行“摧毁”的承诺,克伦內尔和艾萨德定会找麻烦。

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他毫不怀疑,艾萨德此刻已在盘算,为何索龙会轻易將自己也需要的舰船交给克伦內尔?

她肯定明白,关押新共和国战俘、接收俘获舰船,会给克伦內尔带来怎样的麻烦。

克伦內尔或许看不出索龙“转嫁袭击罪责”的意图,但艾萨德绝不会轻易接受这份“来歷不明的礼物”。

索龙必须预判他们的反制措施,可具体会是什么,他还需进一步分析。

整个返程途中,索龙都在梳理局势,艾萨德会如何反应?

她会用什么方式对抗自己?唯一可以確定的是,在克伦內尔完成“棋子”的作用前,艾萨德一定会保他。

解:目標转向与计划成型!

斯卢伊斯·万被明確排除在目標之外,索龙將目光投向了哈斯特船厂,那里有过时的情报显示,停泊著两艘帝国歼星舰和五到七艘蒙卡拉马里星际巡洋舰。

这个数量恰好与他承诺给克伦內尔的数字吻合,且损失这个数量的俘获舰船,他还能承受。

更重要的是,他原本就计划將哈斯特的蒙卡拉马里舰船卖给达斯坦男爵,自己本就不喜欢这类舰船,唯一让他感兴趣的,是其自动化系统:这种长度1200—1600米的舰船,船员仅需五千余人,而同级別的“帝国级”歼星舰,船员数是其七倍半。

索龙暗自盘算,若雷耶斯的工程师能在维修时吃透蒙卡拉马里的自动化技术,再结合“无畏级”重型巡洋舰的伦迪利自动化系统,或许能缩减现有主力舰的船员规模。

哪怕只减少一半,也能从三万七千名船员中抽出一万八千五百人,调配到“冒险者號”“自由號”“冒犯號”这类舰船,甚至补充到重型巡洋舰的编制中。

这比等半个月凑齐一艘歼星舰的船员,要实际得多。

不过,给这些俘获的舰船改名成了新问题。

他虽未深入研究帝国海军歷史,不確定是否有类似规定,但仍决定改名,毕竟这些舰船曾落入敌手,早已玷污了原有的荣誉。

思绪拉回现实,索龙將哈斯特船厂定为优先目標,攻击这里,既能满足达斯坦男爵的復仇欲,也能变相兑现对克伦內尔“清除敌人据点”的承诺,只需带走有用设施,把现场布置成达菲尔维安星区奥德·帕德隆那样的“灾难现场”,不留任何新共和国设施痕跡,便符合克伦內尔的要求。

可新的问题又出现了。

如何带走哈斯特船厂的所有可用资源?

“戈兰”防御平台、维修站、装备坟场————这些东西並非都能飞行,能飞的也未必具备超空间能力。

索龙想起自己曾在“戈兰”空间站试验过的方案,雷耶斯的下属应该已按他之前的布置,著手解决类似问题。

原本他计划先攻击斯卢伊斯·万,再趁势夺取哈斯特的设施,如今调整目標后,只能寄望雷耶斯能提前拿出可行的方案和计算结果。

不过索龙並不畏惧,月底前他將有五十艘舰船服役,这股力量足以突破哈斯特的防御。

原版索龙用更少的舰船就能做到,如今他的舰队规模更大,且新共和国在哈斯特的防御本就薄弱,只要掐准船厂“装货/卸货”的间隙,趁其不备发动突袭,定能成功。

索龙很快意识到,为了克伦內尔而重创斯卢伊斯·万並不值得,对方算不上什么关键人物,他不得不再次调整计划。

首先要解决的是“戈兰”空间站与轨道维修站的移动问题。

1型、1型、3i型“戈兰”级空间站的核心区別在尺寸与武装,但共同点是坚固且需现场组装。

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