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几分钟前,保姆车上。

林飞正在筹备和设定第三部电影的拍摄计划以及前期的剧本方案。

第三部电影必须规模宏大,拥有標誌性场景(便於后期创办主题乐园),预算不能太低,但也不能过高。

在眾多选项中,林飞结合这次任务完成后將会获得的科幻动作电影奖励,最终確定了第三部作品——《雪国列车》。

故事发生在一个冰封的末日世界,外部环境已不適合人类生存,倖存者只能生活在一列永动的列车上。

这列车成了一个微缩的阶级社会:前舱乘客穷奢极欲,尾部居民则在骯脏与压迫中苟活。

在列车的尾部忍受了17年压迫的主角,带领眾人向车头髮起革命。

他们每突破一节车厢,都更深入地揭露这个扭曲世界的荒诞——从食物来源到教育洗脑。

然而,当主角最终见到列车的创造者时,一个残酷的真相被揭开:所谓的革命,竟是统治者为了维持系统“平衡”而周期性发动的、用以消耗过剩人口的阴谋。

而且外部的世界其实早已恢復適宜人类生存的条件,只是统治者为了维护自己的权力,一直欺骗列车上的大眾。

最终,主角选择与旧世界同归於尽,倖存的一对年轻男女踏出列车,象徵著在旧秩序的废墟上迎来新生的希望。

原版电影投资2.7亿元,接近3亿,妥妥是大製作。

原版之所以投资如此之高,部分原因在於跨国合作:聘请的特效製作团队来自国外,预算大增;

取景更是远赴西欧,整个团队的开销也十分昂贵;

再加上美利坚与韩国演员的片酬以及製作费用,预算自然居高不下。

对此,林飞已有自己的计划。

他的特效团队在《月球》和《恐怖游轮》两部电影的磨炼下,已打下扎实基础,完全可以胜任这次的製作。

况且何必跑到西欧去取景?

东北的冰就不是冰了?

薪疆的雪就不是雪了?

老棒子眼睛瞎看不见近处的美景,还拖家带口跑万里之外的西欧给洋人送钱。

国內除了峡湾地貌什么景色没有,不如直接在国內拍摄,轻鬆省下几千万预算。

至於演员费用高的问题?

眼下很多日后会成为顶流的明星,如今片酬並不高。

主演方面,林飞在姜炆和陈琨之间斟酌许久,最终选择了更年轻的陈琨。

他不仅更贴合角色,而且刚从大学毕业,只拍过一部电视剧,尚未涉足电影,名气不大,片酬更为低廉。

其他几位角色,林飞也已有人选,近日便安排公司与他们接触,协调档期。

此外,他打算邀请一位重量级演员加盟——张幗荣,饰演那位颓废不羈、深藏不露的工程师。

就看对方是否有意愿和档期。

时间不早了,这一世,林飞不希望他再重蹈覆辙,也想尝试能否有机会挽回这位英才。

只是,片中张幗荣角色的女儿,那位少女演员,目前还未確定人选……

正思考到这里,车子突然被什么东西撞了一下。

时间线也就回到了现在。

……

……

车外,一位身著珍珠白色套裙的女子显得有些狼狈。

裙摆因跌倒而微微掀起,露出一双穿著极细高跟的纤长美腿。

此刻,一只鞋跟已经断裂,让她一时无法起身。

女子微微仰起脸,散落的长髮间露出一张精致的面孔。

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