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她回头问道,眼中闪烁著求知的光。

“没错。”

陈明解释道。

“我们现在看到的,只是它皮肤的变化,但它的骨骼,已经在这千万次的锤炼中,变得无比坚韧了。”

经过喷丸强化,又完成了最终低温回火的弹簧片,终於被送到了总装车间。

与此同时,由技术攻关小组按照新图纸试製出的第一根曲轴,也已经通过了全部的检测,被小心翼翼地运了过来。

总装车间里,一具崭新的嘎斯51底盘大梁,正静静地停放在工位上,像一具等待被赋予灵魂的骨架。

周围围满了工人,他们看著那些被单独放置、用红布盖著的“新零件”,眼神里充满了好奇、敬畏,还有一丝与有荣焉的骄傲。

“都听说了吗?这就是陈明同志搞出来的新玩意儿!”

“那个就是用普通碳钢做的弹簧片?看著比原来那个还精神呢!”

“还有那个曲轴,听机加车间的人说,比原来的轻了老大一圈,但强度一点没减!”

李卫国清了清嗓子,挺直了腰板,用尽全身力气喊道。

“都看什么看!开工!”

他的声音洪亮,却掩不住其中的一丝颤抖。

“今天,我们就要把咱们厂自己造的『筋骨』和『心臟』,装到这副身子上!”

“我告诉你们,每一个螺栓,都给我拧紧了!这上面不光有你们的汗水,还有咱们华夏汽车工人的志气!”

“是!”

工人们齐声应和,声震屋瓦。

装配工作有条不紊地开始了。

李卫国亲自监工,戴著老花镜,拿著扭力扳手,检查著每一个关键部位的螺栓。

王大锤和刘师傅也破天荒地留在了现场,他们一个盯著自己亲手“雕刻”出来的弹簧片,一个看著自己“造”出来的钢珠发挥作用后的成品,表情严肃又自豪。

陈明则站在全局的角度,不断提醒著工人们注意装配的细节。

“前悬掛的钢板弹簧座,定位销要对准,左右高低差不能超过一毫米。”

“后桥的u型螺栓,必须对角交替拧紧,保证钢板弹簧均匀受力。”

“发动机吊装的时候,曲轴前端和变速箱输入轴的同轴度,一定要用百分表校准!”

他的每一句指令,都清晰、准確,不容置疑。

工人们小心翼翼地操作著,仿佛不是在装配一辆卡车,而是在创造一件艺术品。

当最后一片变截面钢板弹簧被安装到位,当那根凝聚了无数智慧的曲轴隨著发动机主体被稳稳地安放在大樑上时,整个车间都安静了下来。

所有人都看著眼前这个初具雏形的底盘总成。

它静静地矗立著,黑色的车漆在灯光下闪烁著沉稳的光。

那优美的变截面弹簧,像蓄势待发的猎豹的后腿,充满了力量感。

那崭新的发动机,像一颗强壮的心臟,隨时准备发出雷鸣般的咆哮。

一种难以言喻的成就感,在每个人的心中升腾、瀰漫。

这不是仿製。

这是超越。

李卫国摘下眼镜,用手背擦了擦湿润的眼角。

“好……好啊……”

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