第357章 出现

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生產保卫队长李兴伍是个雷厉风行又心细如髮的人，他很快夹著厚厚一摞登记册和单据回到了马东明办公室，脸上带著发现线索的锐利神色。

“马科，重点筛出来了！”

李兴伍將材料摊开在桌上，“结合最近三个月进出七车间的非必要人员记录，以及全厂范围所有车间、科室的汽油、煤油等易燃品领用和核销记录，两个可疑对象浮出水面，而且都和『油』有关！”

“仔细说！”马东明身体前倾。

“第一个，锻工车间的七级钳工，孙福贵，四十五岁，厂里老人，技术不错，但据说平时爱抱怨，对厂里引进进口设备有些阴阳怪气的言论，不过没出过格。”

李兴伍指著一行进出记录，“关键是，七车间那台日本工具机是去年12月安装到位，今年1月正式投產的。

在投產后的头两个月，因为需要熟悉和微调，各相关车间会派技术骨干去观摩学习。

孙福贵作为钳工车间的技术好手，在2月份被安排去过两次七车间『学习先进技术』，每次约一小时，合理合规。”

马东明点头：“继续。”

李兴伍又抽出一张汽油领用单存根和对应的核销记录，“问题出在最近，半个月前他们钳工车间以『热处理炉点火器维护』为由，申请领取了十公升汽油。

经办人是他们班组长，但实际去仓库领取並签字的，是孙福贵。

核销记录显示，这次维护实际只用了大约六公升。

按照制度，剩下的四公升应该连同空桶交回仓库或计入车间小库备案。

但我让人悄悄去他们车间核实了，车间小库没有这四公升汽油的登记，班组长也含糊其辞，说可能用完了或者孙福贵处理了。”

“四公升汽油……不明去向。”

马东明眼神一凝，“足够用了，另一个呢？”

李兴伍指向另一个名字，“另一个更值得琢磨，运输科的卡车司机，王德发，三十岁，山东人，来厂三年，平时寡言少语，开车稳当，没出过事故。

运输科的卡车偶尔需要去七车间运送大型原料或运走成品，王德发近半年內因运输任务进出过七车间四次，时间都很正常。

但是，运输科有自己独立的汽油库，用於给卡车加油，管理相对独立但也有台帐。

我查了运输科的汽油消耗台帐和车辆行驶里程粗略对比，王德发负责的那辆卡车的百公里耗油量，在过去三个月里，有轻微但不合理的偏高趋势，平均每千公里大概多出五到八升。

量不大，分散在几个月里，如果不是特意交叉对比，根本不会注意。”

“他有机会偷攒汽油？”马东明问。

“太有机会了。”

李兴伍肯定道，“司机给车加油，稍微动点手脚，每次攒一点，神不知鬼不觉。

而且他是司机，对厂区道路、各个角落、巡逻时间可能比一般工人更熟悉，也更容易携带物品移动而不引人怀疑。

另外，我调了他的人事档案看，很乾净，但他是三年前从外地调来的，之前的履歷比较简单。”

马东明迅速在脑中勾勒：孙福贵，有接触工具机的“学习”经歷，有合理领取汽油的渠道且数量对不上，有潜在的不满情绪。

王德发，有进出车间的合理理由，有更隱蔽且长期获取汽油的渠道和可能性，职业带来行动便利。