第54章 海拔109米的山，能叫山吗？

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这“纳串”绝妙无比，等自己骑到风景优美的地方，只需心念一动，收起单车。

就能立刻化身为一个悠閒的徒步者，深入那些车辆无法到达的秘境。

而在城市里，也不用为找地方停放自行车而烦恼。

直接將车收起，就能轻鬆逛街、吃饭、住店。

这种来去自如的瀟洒，简直就是所有骑行旅行者的终极梦想！

……

第二天一早，吕哲便迫不及待带著坐骑出门了。

吕哲將这辆自行车命名为“行者一號”。

他骑向了南通的城市名片之一。

狼山风景区。

当车轮真正滚动起来的那一刻，吕哲才真切感受到这匹“战马”有多么优秀。

轻量化的铝合金车架提供了良好的刚性，每一次踩踏的力量都能高效地传递到后轮。

顺滑的培林花鼓让巡航变得异常轻鬆，而那套经过他精心调试的变速系统，更是指哪打哪，精准无比。

风在耳边呼啸而过，道路两旁的景色飞速后退。

这种与风竞速、与大地亲密接触的感觉，是乘坐任何公共运输工具都无法比擬的。

很快，一座不算太高，却临江而立、气势不凡的小土坡出现在视野中。

那就是狼山。

话说海拔109米的山，能叫山吗？

南通这狼山放在山之中，只能算小土坡。

不过放在平的一逼的江苏，尤其是旁边还有长江增色。

立於山巔，低头便是长江。

也算山中绝色，风韵犹存。

吕哲找了个偏僻位置，將自行车轻鬆收入手串，开始徒步登山。

狼山虽然不高，但作为万里长江的入海口，其地理位置和歷史意义非同凡响。

说起来前不久还念叨著，估计好长一段时间没法再见长江。

没想到又见面了。

站在山顶的广教寺前，凭栏远眺。

只见脚下，浩瀚的长江在这里变得无比开阔，江面烟波浩渺，水天一色。

远处能依稀看到跨江大桥，如一条钢铁巨龙，横臥在江面之上，连接著南通与对岸的苏州。

“君不见，黄河之水天上来，奔流到海不復回……君不见，长江之水天际流，奔流到海不復回……等等，好像背劈叉了，算了无所谓了又不考试。”

吕哲迎著江风，远眺隔江对岸的苏州，那是自己的来时路。

滚滚长江东逝水……

从重庆的朝天门，到武汉的黄鹤楼，到南京的燕子磯，再到这长江入海口的狼山之巔，这条中华民族的母亲河见证著无数英雄淘尽……

从狼山下来，吕哲又骑著车，在南通的老城区里閒逛。

南通这座城市的气质非常独特。

作为我国唯二两座既靠海又沿长江的城市。

南通既有江边城市的开阔大气，又保留著一份粗旷的精致。

这里曾是中国近代民族工业的发祥地之一。

实业家张謇在这里兴办实业、教育，留下了无数宝贵的工业遗存和城市记忆。

骑行在那些由旧厂房改造而成的创意园区里。

红砖墙、老虎窗与现代的咖啡馆、艺术展厅交织在一起，构成了一种奇妙的时空对话。

经过一天的骑行，吕哲对南通这座“江海门户”之城，有了更深的理解。

然而……

面对祖国大好河山，那么多的美景。

一个扎心的问题，摆在了自己面前……