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“动力系统生產过程中的动態视觉监控?”
陆文明一只手托著下巴,眯起了眼睛。
就目前国內车企的状况而言,这种监控设备在生產汽车动力系统时越来越多地被应用,但整体普及程度不是很理想。
一些大型国有车企和技术实力较强的民营车企,在动力系统生產线上引入了动態视觉监控设备。
运用给称为“全自动智能视觉检测”的手段,能够有效识別汽车发动机装配、外观、润滑、冷却等各个系统的特徵点,防止错检、漏检,提高生產质量和效率。
少数新能源车企为確保动力系统的生產质量以及性能,也正积极採用这类设备,因为它可以很好地协助系统检测电池、电机等关键部件的產品质量。
但由於使用成本较高,技术改造也需要时间,这种检测设备仍处於推广应用阶段,规模不大、或者技术实力相对薄弱的车企,因为在资金、技术和人才方面存在局限性,应用就相对较少。
士博集团將这一检测手段添加进sib en系列,確实是对生產设备功能的一大提升。
托马斯炫耀的重点还没完,他將画面切换到了云平台讲解页面。
“动態地监测动力系统生產程序,確实可以帮助汽车生產厂家及时避免可能出现的质量问题。
“但是,由於那一系统不具备分析能力,就很难保证今后类似问题不会再出现。於是我们添加了一项智能科技手段,就是將所有监测到的数据上传到基於在线监测系统开发的云伺服器,確保工作人员能通过网际网路隨时隨地访问和查看设备的运行状態。
“这种科技上的改良具有数据存储量大、分析功能强大等优点,能够实现对多台设备的集中监测和管理。同时,云平台还可以利用大数据分析与人工智慧技术,对设备的运行数据进行深度挖掘,预测设备的故障趋势,为预防性维护提供依据。”
克劳迪婭逐句逐句將托马斯的介绍翻译过来,陆文明变得更加沉默了。
儘管汉斯颇有些出言无状,他却的確是有备而来,向甲方展示出了已达到国际先进水平、在同行业中绝对具有竞爭优势的產品。
所以陆文明这样评价对方:“虽然傲慢,却並非无端轻狂。”
拿起报价单,陆文明细看价格表。
上海工厂在五年前订购的士博生產流水线,造价接近千万,今时这套sib en全套,包括电机生產设备sib-motoren-3000、电池生產设备sib-batteryen-3000、电控系统生產设备sib-ecupen-3000、总装生產线设备sib-assemblyen-4000、辅助设备sib-auxen pro-4000,报价直逼人民幣一千五百万。
溢价部分,主要就来自於智能云控制功能的植入。
陆文明一颗心在颤抖,他想:“领航不是用不起这套设备,而是用它生產出来的新能源汽车,还能堂而皇之地標註成是『国產车』吗?made in china和made by china之间,是不是有些区別?”
汉斯也一直在安静地听著,偶尔摸摸下巴上浓密的鬍鬚。
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