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当然了，对於周梦臣来说，却是不用的。
周梦臣没有见到就不说了，既然见到了岂能不愿意坐一趟火车。而周梦臣的身份地位，只要他表示出这个意图，下面人岂能不安排。要知道，铁路整个系统都是周梦臣徒子徒孙把控的。
而今负责京东铁路的王主事，就是大同书院出身的官员。
他亲自来见周梦臣不说，也给出自己的安排，给周梦臣加一列车厢。
周梦臣虽然还没有混到享受专列的地步，但却有了享受专用车厢的资格。
周梦臣问道：“这合適吗？”
王主事说道：“老师，其实而今很多进出京师的官员都选择了这个。他们都选择在车后面加装一列车厢。这车厢並不是给老师您专门准备的。”
周梦臣听了，这才微微安心。
他也知道京师很多官员，都是很矫情的，特別喜欢享受特权。或者在他们看来，与贩夫走卒在一节车厢之中，简直是对他们极大的侮辱。
周梦臣说道：“而今客运如何？”
王主事说道：“客运数量其实不多，大部分百姓，寧可走上两天，也不会坐车的。大部分都是客商与官员家眷。虽然在车厢之中分隔出了雅座，但是很多人还是喜欢加车厢。”
周梦臣说道：“那蒸汽机动力如何？一台车头能加掛多少车厢？”
王主事说道：“殷老师家的蒸汽机，越来越好，我估计如果运粮食的话，能够拉上八节，而运人的话，能轻鬆到十节。”
周梦臣会意。
粮食运输，从来是装得满满当当的。而人员运输就不一样了。
特別是现在的情况，火车还是一种贵族消费。寻常百姓是不会上的。也就是说，而今的火车即便拥挤一些，也决计不可能人山人海的。
毕竟都是体面人。如果太拥挤，他们寧肯坐马车。
如此一来载重量也就更少了，自然可以多加掛一节。
不过，周梦臣没有加掛一节，而是加掛了两节，周梦臣早就不是一个人，他的隨员有一百多號的，更不要说要献俘。也带了一些俘虏，加上押运的人员，周梦臣整个队伍有数百人之多，这还是周梦臣知道，他在京城脚下，身边带太多人不好。將大多少护卫都留在了天津。否则的话，上千人都打不住。
周梦臣留下一些人押运俘虏。他带著自己的隨从上了火车。
这火车专用车厢，果然是有一种富丽堂皇的感觉，不像当初仅仅是一个大铁盒子。內部布局，装潢都是很好的。就好像一座移动的房子一样。
这让周梦臣感觉有些错觉。
一瞬间，他觉得自己並不是在大明，而是穿越进入某些工业革-命之后的西方老电影之中，虽然在装修风格上，一点也不一样。但是那种相同的蒸汽贵族风，却是一脉相承的。
周梦臣看著这车厢，即便在汽笛之声中，缓缓启动之后，他依然有些著迷。
他著迷的不是区区一辆火车，也不是一节车厢。而是这一些成果，当年想过的改变世界，而今已经有了成果。这种梦想照进现实的感觉，是一个男人最大的快乐。
同时，也给他无穷的信心。
一个人什么时候最有信心，那就是在他真正做成一件事情之后，才最有信心。周梦臣相信，走到这一步，即便是他將来出什么问题，工业革-命的火种，已经在大明种下了，只会有些波折，但中国人是最实用的，看见了好用，就一定会继续用下去的。
这一件事情他已经成功了，没有道理其他的事情就不成功了。
这都是从后世带回来的最宝贵的財富。
周梦臣在火车隆隆声之中向北-京而起，在这隆隆声之中，他充满了信心。
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