第414章 动员

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第414章 动员

凌晨4点17分，超常规应对小组报告提交30分钟后，应急管理部正式下达命令。

命令要求，所有可能受概率云影响的区域以市为单位进入紧急状態，並宣布全国进入自然灾害一级响应状態。

命令通过覆盖全球的通讯网络瞬间传达，而从这一刻开始，整个国家机器的齿轮，也开始了全面咬合。

轰然巨响之下，磅礴的动力渗透到这台史无前例的巨大机器的每一个角落。

而首先动起来的，就是最关键的、如同血管一样支撑起这具身体的运输网络。

全国铁路调动中心內，巨大的运行图在ai辅助下开始动態重绘。

无数客运列车被智能引导至备用线或车站暂避，一条条“绿色通道”被瞬间打通。

一列列平时罕见、涂装为“中国应急”的专列，拉著满载的平板车厢，从分布在全国的七大中央救灾物资储备库呼啸而出，驶向预警区域。

站台上，现场指挥员手持对讲机观察著列车出战情况，而在他的身边，巨大的货柜里装载的是一系列模块化的组件。

从野战医院，到大功率发电方舱。

从制式避难所板材，到应急炊事设备。

在这个站台上，他们將要运输的並不是简单的“应急救灾物资”。

准確地说，他们正在搬运的，是一座“小型城市”。

在灾难来临的瞬间，这十多列列车所装载的设备，可以瞬间让一座被夷为平地的小型城镇恢復基本功能。

---而这，还仅仅是这一轮紧急吊运的冰山一角。

当现场指挥员的再次看向调度中心的运行態势图时，可以清晰地看到，在数以万计的货运列车正在沿著庞大的铁路系统穿行。

如同携带看营养的血液，它们向看灾难最有可能发生的区域奔赴而去。

在一切还未发生之前，就已经做好了应急准备。

而在各地的铁路站，同样是紧急动员起来的军方运输车队已经第一批抵达，他们將承担从铁路网络运输到公路网络运输的区间责任，负责將堆积在火车站的物资转运到预定的临时存放地。

---在国內46处潜在灾区、以及3处潜在重灾区中，並不是每一座周边城市都有承载和存放物资的能力和场地。

所以，在他们身后，大量工程机械也已经进场。

场地开闢、硬化、顶棚搭建

当第一批物资到达时，这片场地也应该准备就绪。

操作著四足履带式挖掘机的工人挥汗如雨，他的操作台上还架著手机。

那本来是他用来刷短视频打发重复操作时无聊时间的利器，但现在，他却根本顾不上多看一眼。

只有手机里传来的声音，在提醒著他这一次的任务有多紧急。

“各位居民请注意，接国家应急部紧急通知，我市可能於五小时四十五分钟后，发生高强度“重力异常”灾害。

请所有人保持镇定，立即通过手机导航app查看官方推送的疏散路线，前往指定的应急避难场所。

重复，请保持秩序，听从指挥—

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撤离？

男人拿起手边的对讲机，语气恼怒地大喊道：

“他妈的2號车滚开啊！”

“给我把作业面留出来！別挡我的路！”

撤离？

撤个屁！

他踩下油门，挖掘机缓缓向前，在2號车撤走之后，终於占据了最合適的作业面。

挖斗上下翻飞，铲齿跟石头碰撞出一簇火，把他嚇了一跳。

他並不是担心这台耗尽了自已继续的挖机损坏----这种项目，就算把挖机干废了，也有人赔一台新的。

他担心的只是因为自已影响了其他作业车，到时候挨骂的，就不止他一个了。

稍稍定了定神，男人放缓了手上的动作。

五小时四十分，完全来得及，倒也不用那么赶..：：

他的车轮碾过已经平整的作业面，而负责浇筑的工人则紧隨其后，將速干水泥直接浇筑进已经布置好的铁丝笼中。

操作著泵机的工人隨手拿起一根烟掉在最少，抬头的瞬间，他看到大量无人机正在自己的头顶集结。

“臥槽。”

他一时有些愣神。

这么多的无人机，他以前只在无人机灯光秀表演的时候见过。

但那玩意儿用的也是小型无人机，而现在飞在自己头顶的显然是大型重载无人机。

在其中，还有许多架在他看来大到不可思议、甚至比真正的直升机还要大的多轴无人机。

大部分无人机都没有吊运任何载重，他知道，这些无人机只是过来“踩点”的。

或者更准確地说，是过来绘图加组网的。

在这一系列准备工作完成之后，这批无人机会以惊人的效率运作起来。

不需要人为操作，也不需要引导，它们会像蜂群一样往返於蜂巢和蜜之间，不知疲倦地带回一切需要的物质和养分。

不过这一切的前提是，自己必须儘快把无人机降落所需的场地铺设出来。

速干水泥已经开始凝固，他操作著机器继续向前。

而越过他的肩膀向高空看去，完成绘图的无人机群正在返航。

信號通过看不见的电波传递到了地面之上，地面终端机前，负责编程组网的操作员敲下最后一个回车键，天空上原本显得有些混乱的无人机群瞬间有了秩序。

“同步完成，隨时可以启动运输任务！”

操作员大声报告，话音落下，身后指挥员的声音立刻传来。

“马上执行。”

“场地那边预计20分钟內可以开放一区，开放后立刻组织物资落地。”

“明白。”

操作员输入指令，无人机群重新升高高度，向远处的货运中转站前进。

而当这些无人机跨越云层时，在更高的天空之上，巨大的运输机也在呼啸而过。

飞行员的耳机里，塔台调度中心调度员的声音无比清晰。

“鯤鹏807，这里是楚天塔台。你已进入五边，盲降信號已捕获。跑道07，接地带湿滑，注意侧风，风向280，3米/秒。”

机长稳稳把著操纵杆，目光在仪錶盘和窗外模糊的地面参照物之间快速切换。

他的声音通过內置麦克风，沉稳地回覆：

“塔台，鯤鹏807收到。盲降已建立，跑道07。请求检查跑道无障碍物，並確认引导车就位。”

“跑道已清空，引导车已在指定位置待命。地面风280，4米/秒，阵风6。”

“收到。准备接地。”

话音落下，机长轻轻压下操纵杆。

这架沉重的运输机以巨大的攻角向下俯衝，仿佛下一秒就要触地坠落。

但在著陆前的最后一刻，伴隨著操纵杆拉起，机体又轻盈地抬升起来，以优美到令人赏心悦目的姿態落地。

“塔台，鯤鹏807已安全落地，请求脱离跑道，引导至3號物资卸载区。”

“鯤鹏807，同意脱离。沿k3滑行道，跟隨前方黄色引导车。地勤人员已就位，卸载窗口12分钟，辛苦了。”

“收到，跟隨引导车，感谢保障。”

12分钟。

滑行需要至少6分钟，其实也就意味著，这架飞机的卸货时间，只有5分钟不到。

但也已经足够了。

这个机场早就已经进入了全面动员状態，大量无人机械已经就位，甚至连5分钟，都是已经考虑了30%的余了。