第259章 「大金主」上门了

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第259章 “大金主”上门了

陈江他们的设计思路很快就得到了上级的肯定，上级的批覆也和陈江想的差不多，並且更加稳扎稳打。

第二艘航母以瓦良格號为基础，尝试著建造属於自己国家的航母，第三艘才开始完全创新。

这样的思路无疑是更加稳妥的，陈江估计第三艘依然是常规动力航母，甚至第四艘也是常规动力。

一上来就搞什么核动力加电磁弹射，这个是容易出问题的，与其像阿三那样弄个航母来天天修，还不如稳扎稳打，立足现有技术，早晚也会有自己的核动力航母。

在2007年的这一年里，好消息接连不断，

首先是空警2000终於正式服役了，

由於我国疆域面积较大，预警机一般要长时间在空中执勤，还有航程上的严苛要求，所以选择了伊尔76大型运输机为载机平台。

伊尔76运输机是大苏於上世纪70年代研製的一款大型运输机。该机长49.59米，机高14.76米，翼展50.45米，最大飞行速度850千米/小时，巡航速度750～800千米/小时，实用升限15500米，航程5000千米，可以满足我国对预警机的执勤要求。

而且该机的最大起飞重量170吨，载运量40吨，机內货舱尺寸较大，为20米x3.46米x3.40米，有足够的载重和机內空间来安装预警系统设备，由於机內活动空间大，可以布置专门的休息场所，让机上工作人员轮换值班，延长执行任务时间。

再者俄罗斯和印度都以该机为载机改装了预警机，再加上我国空军已经引进使用伊尔76运输机多年，在后勤维护上有一定的保障能力，所以它作为改装平台就顺理成章了。

陈江看到空警2000预警机的实际参数，还是比较满意的。

空警2000的预警雷达系统採用背负式“圆盘”构型，与漂亮国的e-3、e-2c/d以及毛熊国的a-50预警机一样，將预警雷达安装在机背上方的“圆盘”状雷达罩內。

採用这种安装方式的好处是机身不会对雷达造成遮蔽，没有雷达盲区，可以满足360度扫描覆盖。但缺点是外形庞大，阻力大，气流对垂尾有影响，对飞机的安定性也有影响。

与上述几款预警机不同的是，空警-2000的雷达天线虽然也是“圆盘”状，但採用的却是相控阵雷达，而不是机械扫描雷达。

採用相控阵雷达有明显优势，首先相控阵雷达在內部传输上的损耗低於普通雷达，因此探测距离更远；其次相控阵雷达的目標信號刷新速度快，更容易捕捉到目標。

空警2000大型预警机的一个机组有17名成员，分空勤和战勤两组。其中空勤组5人，分別是机长、副驾驶、领航员、通信员和空中机械师。战勤组有11人，职位包括指挥长、引导员、雷达情报员、雷达操作员、电子对抗情报员、通讯操作员等。通常每架预警机需要配备两个机组，做到歇人不歇机。

与早期研发的空警200型预警机相比，空警2000的活动范围要广的多，滯空时间、作战效能方面都取得了全方位的突破和升级，这对於指挥员全面掌握空中態势，综合、处理、分析、研判各种战场信息起到了巨大作用。

特別是它能实时地將掌握到的战场信息及时反馈到地面部队或者空中歼击机群、防空火力打击群，相当於古时候的“千里眼”“顺风耳”。

不仅如此，科研部门对发动机的研製也取得了突破性进展。

以前我们的尖端战斗机都使用从毛熊国购买的al-31f发动机，这种发动机其实问题很多，比如故障率高，维修保养十分繁琐，寿命也短。但却是我们目前能用的推力最大的发动机，所以一直都將就著用用。

即便如此，还时不时的被毛熊国以断供要挟，没有发动机，你再牛逼的战斗机也是扯犊子！

好在最近ws-10a涡扇发动机取得了重大进展，这款发动机虽然还存在这样或者那样的问题，但確实解决了我们大推力发动机国產化的0的突破。

有了自己的发动机，那么我们的军贸市场也就盘活了。

陈江接到消息，巴铁跑来求购武器装备，陈江作为装备处的处长，自然也要参加。

当他赶到现场的时候，看到对方的採购团团长：副总理穆巴拉克正饶有兴致的参观我们的fc-1战机生產线。

这款战机就是日后大名鼎鼎的梟龙。

fc-1战斗机源於1988年的“超-7”（super-7）战斗机计划。

fc-1“梟龙”战斗机採用中等展弦比边条翼常规布局，机身採用超音速面积律，梁式与半硬壳式混合结构。

单垂直尾翼，差动水平尾翼，双腹鰭，全翼展前缘襟翼和后缘襟翼。

机翼、水平尾翼、垂直尾翼前缘后掠角均为42度，大后掠角边条一直延伸到机身尾部，前三点起落架。

这种战斗机属於轻型战机，虽然最大起飞重量比较一般，但胜在造价低，搭配优秀的雷达系统后，用於本土防御作战还是相当不错的。

这也是巴铁想要引进替换国內的老旧战机的重要原因。

而且巴铁在这款战机服役前期，出资较多，承担了总投入的60%。

如今制约这款战机的发动机问题解决了，他们当然就上门来要求交付了。

“你们的生產线非常简洁高效，难怪生產出来的战斗机性能这么好。”穆巴拉克看了一圈下来非常满意。

中方一看对方比较满意，那么就要进入实质性的谈判了。

在会谈室里，穆巴拉克副总理很明確的表示，想要把整套梟龙战机的生產线打包过去，配上我们的国產发动机，这样他们就可以加班加点的生產製造梟龙战机。

同时还要配套的klj-7脉衝都卜勒雷达，以及pl11中距离空空飞弹。

应该说，这些装备基本上已经代表了当前中国空军最强战力装备，我们的pl10中距离空空飞弹还没有研发成功，而pl11是2002年定型，仿製“阿斯派德”飞弹採用半主动雷达制导，最大射程50公里。

所以当巴方的要求提出后，我方是有些牴触的。

国际上卖武器装备的潜规则向来都是“留一手”，即卖出去的东西肯定不会是国內最好的，有些国家甚至是二流武器还要搞个“阉割版”，也就是外贸版本，这样一方面可以確保核心技术不外流，另一方面也不怕对方以此来反制自己。