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第109章 飞行困境

该说什么呢。

当灾害来临的时候,跟自己同舟共济的人都冷静到乱七八糟。这本该是好事情,亨利反而觉得这诡异的一塌糊涂。

好吧,也不尽然。至少坐在自己座位上的女空服员,紧张地抱住自己,瑟瑟发抖。她没能像其他人一样,冷静地面对这整件事情。

但她没像个小姑娘一样,歇斯底里地大喊大叫,用高八度的声音来让大家的情绪更为紧张。这也是件好事。

亨利看向了她。或许是注意到外人的视线,这位空服员强压下自己的恐惧,回以一个很勉强的笑容。看得让人有些心碎。

因为驾驶舱没有关闭,所以大家都还能听到机长冷静地向空中交通管制报告自己的状况。最让人安心的一点,就是还没听到那个最高等级的求救讯息——mayday。

过没多久,窗户外那七彩喷雾的景象就消失了,随即飞机的引擎震动声明显变小,并不是完全消失。

从驾驶舱走出来的布莱恩拿了一张地图,摊开在走道上。他的三名同伴也跟在后头,伸长脖子看着。

布莱恩首先对赫本女士说道:“一个好消息。就是在发现漏油的第一时间,机长就关闭了左右机翼油箱的平衡阀。虽然没办法在空中调整输油线路,但至少我们保留了一颗引擎可以运作。”

“有好消息就会有坏消息,对吧。”老柏尼接话接得恰到好处。

“没错。”布莱恩说道:“在先前的机场,飞机并没能够加油。加上我们漏掉了一半以上的汽油,这代表我们没能飞太远的距离,就必须降落。

“想要一口气飞回美国,肯定是不可能的。就是飞到欧洲也够呛。考虑到接下来会进入夜间飞行状态,我们就必须找一处有夜间降落指引设备的机场,最好还是盟友的。

“而在吉布提的美军基地虽然有飞机起降的跑道,却没有夜间照明。所以我们仅剩的选择,就是向北飞到沙特境内的美军基地了。那里的设备可比吉布提的好多了。”

山姆说道:“嘿,老哥,听起来我们像是得救了。可是为什么你的表情并不是在说这样的事情。”

“最主要的问题是这个国家。”布莱恩指着地图上的一块区域,标注着也门共和国。

马克说:“我记得,南北也门前一个月才统一了。对西方政权态度友善,现在怎么都算还在蜜月期吧。他们会找我们麻烦吗?”

布莱恩依旧是用他那低沉且富磁性的嗓音,说着不好的消息。“事实上也门共和国成立还不到一个月,虽然对西方亲善,但也只是相较之前的作为显得比较友善而已。

“事实上我怀疑他们的政府机能是不是完全能够正常运作了。虽然我们挂出了7700的紧急代码,空中交通管制也在帮我们联系也门方面。

“但只要他们不同意让我们进入其领空,那我们就得绕路亚丁湾,经过红海,才能进入沙特。多绕这么一大段路,对我们剩余的油量来说,可是一项重大的考验。”

“那我们能做什么吗?”奥黛丽·赫本问道。

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