如遇到章节错误,请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,稍后尝试刷新。
第332章 《功勋》剧组想找一个懂航天和俄语的演员演航天科学家
电影《八佰》的争议很大,路云上一世就没看这部电影,但也知道它确实拿了超30亿的票房。
这也不奇怪,毕竟减肥顺便拍个电影也能拿30多亿。
可以说国内的观众还是很好糊弄的,只要电影稍微给点能看的东西就不会扑成狗。
哪怕观众们看完就后悔呢,但票房已经贡献了。
要是在这种环境里还能扑成狗的,那……
制作方就要反思一下自己了。
所以路云没关注这事,这也算是电影行业发展的一些必经之路了,不仅制作方要练,观众也要练,总有一天能练出共同繁荣。
或者说一块练死。
都是机会。
路云在接受航天员训练的时候太空叉那边进行了一轮融资,加上它成功进行了“载人龙”飞船的载人首飞,所以融到了20亿美元让公司估值达到了460亿美元。
看似刚刚超过上个月蓝星航天的450亿美元估值,但那已经是上个月的了。
毕竟这个月初的时候蓝星航天也完成了“木鸢号”的首次载人飞行。
虽然它的载人首飞时间只有六天多,跟“载人龙”的六十多天有十倍的时间差距,但没有本质区别。
就算有本质区别,那也是本来该放到“载人龙”飞船上的神话都挪到了“木鸢号”身上,甚至“木鸢号”更神话!
毕竟论先进,那“载人龙”跟“木鸢号”差了可不止十倍。
虽然它们俩其实不在一个赛道,不那么好比较。
而随着“木鸢号”成功载人,各方面都表现出了强烈的购买欲望,其中以富得流油的阿联国为最,所以“木鸢号”的未来相当被看好。
各个预测评估机构也非常看好以“木鸢号”为核心的新形势太空旅游模式,所以蓝星航天的估值一升再升。
当太空叉融资之后的估值达到460亿美元的时候,蓝星航天的估值已经奔着550亿美元去了,彻底跟太空叉拉开了距离,从此不再是一个档次。
虽然现在的商业航天“独角兽公司”有不少,但以前的“超级独角兽”或“独角兽的独角”专说太空叉,毕竟其他公司跟它都不是一个档次的。
而以后这个“专属”就归蓝星航天所有了,因为它又闯出了一个新的档次。
怎么形容呢,就像目前世界各国明面上的gdp排名。
老美是独一档的超20万亿美元,老中也是独一档的15万亿美元,再后边就是5万亿美元左右及以下的其他国家。
现在蓝星航天就是“老美”,太空叉是“老中”,其他商业航天公司就是“其他”。
就在这样的状态中,《功勋》电视剧剧组通过航天口的内部渠道找上了路云。
“路总,打扰了。”
《功勋》的总导演郑小龙跟路云握手道:“知道路总在忙航天大工程,不接普通本子了,不过咱们这个本子实在是不普通,并且非常适合你,还得到了孙院士的推荐,所以我们就厚着脸皮找到了你……”
路云一听《功勋》就知道郑小龙是为什么来了,因为他上一世就看过这个电视剧。
这个电视剧是一个重大现实题材剧,聚焦于8位“共和国勋章”获得者,运用丰富且平实的情节再现他们的华彩人生,揭示知识分子和基层干部的责任担当、精神境界,以此讴歌新时期的脊梁英雄。
该剧分为八个单元《能文能武李岩年》、《无名英雄于勄》、《默默无闻张福清》、《黄旭桦的深潜》、《申季兰的提案》、《孙嘉栋的天路》、《屠佑佑的礼物》和《袁隆坪的梦》。
作为学航天的学生,路云对孙院士的事迹耳熟能详,那毕竟是我国人造卫星技术、卫星导航技术和深空探测技术开创者之一。
本章未完,点击下一页继续阅读。