第569章 能不能整个小点的千斤顶？！

如遇到章节错误，请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，稍后尝试刷新。

第569章 能不能整个小点的千斤顶？！

剩下那点返修的，也就是小问题，换个垫圈、补个牙就行。

马不停蹄地將好消息告诉给陈露阳，还没等他来得及高兴，另一个电话又追了进来。

梁仲维答应过的补料，到了。

只不过，这次的消息並非正式文件，而是梁仲维提前透了个信。

这帮小伙子吃过一次亏，再也不敢大意。

上回那批材料被別的厂半路截胡，李河记得清清楚楚。

於是，这回他们学精了。

说好十五號到货，十四號傍晚，他们就扛著铺盖卷守在仓库门口。

谁劝都不走，连夜在那儿打地铺，铁了心要亲眼看著材料落地。

夜风凛冽，呼出的白气在昏黄的路灯下飘散。

几个人缩在车里里，一边抽著烟，一边轮流打盹。

到凌晨两点，远处传来柴油机的轰鸣声，李河一个激灵跳起来，喊了一嗓子：

“来了！”

几个人立刻精神抖擞，手电齐亮，迎著车灯跑上前去。

仓库那边的装卸工还没反应过来，李河他们已经拿著批文衝上前去，掏出工作证说明身份之后，几个人合力把那几捆厚钢板、圆料、薄板一股脑儿往自家车上装。

等到最后一根料上了车，天边已经泛起鱼肚白。

“走！回厂！”

卡车发动机轰隆一响，冒著一股白烟，顶著晨雾一路往西客站方向开去。

有了这批补料，技校的生產总算能重新铺开阵势。

学生们对照图纸和工艺卡，开始了新一轮的正式加工与组装。

车床、铣床的轰鸣声重新响彻车间，焊在操作台上噼啪闪烁，整个技校的实训间再一次热闹了起来。

而在补料生產期的空档，张楠当初冒险修改图纸，改出的一体拼接方案，如今算是派上了大用场。

这些组合件虽然不如整料精致，但尺寸准、强度够，关键是能用！

靠著那一批拼接件，修理厂的主线任务一直没停。

制动推桿组照样装，联轴器那边也能继续磨合上车，技校学生的工艺实训卡一张没断。

真要是那几天停了產，零部件断了流，那修理厂可就被动了。

好在张楠临时设计的拼接件顶了半个月的空，硬是让修理厂从容地等到了补料到厂。

眼下，新料一到、旧件不断，整个修理厂再次有了充足的保障，再一次顺顺利利地运转起来。

至於那批被截胡的钢材，陈露阳也打听出来了。

不是別人，正是被鲁永强的石钢给截走了。

片儿城今年大力推进“节能技改”试点，石钢作为重点单位，急需加盖一个“废热回收与锅炉改造车间”。

这批钢材正是被临时划拨给石钢，用作支撑框架和导流管架的主材，名义上属於“节能减排、重点保供”的工程项目。

听到这个消息，原本还心里忿忿的陈露阳登时不吱声了。

別说鲁永强还是自己大爷，占了陈今越那条关係，就算不是，谁敢跟石钢抢材料啊—

全国重点冶金厂，工信部直管单位之一，哪怕是市经委也得让三分。

家一句“部里批的”，底下谁还敢多问。

平常环境好的时候，那是“大厂吃肉，小厂喝汤”，你好我好，大家都能搭个顺风车c

可要是碰上了这种卡进度、赶指標、上报有数字、有节点的硬工程，那可就不是“喝汤”了，而是“谁敢动碗筷，谁就得挨骂”。

总之——支持！

大厂撑著產能和政策，是国家的门面；

等到大厂真把节能改造干出来，指標完成了、形象立住了，那么小厂的零配件、协作件、试製单子也就能跟著流动起来。

换句话说，大厂往前挪一步，底下这一整串小厂子，也就都能跟著往前活一口气。

在修理厂忙活零部件生產的时候，力学系课题组的可控应力的简易现场加载框架终於也已经搭建完了。

现如今，整个车间被隔成了两半。

一半是原本的修车区，另一半是新搭起来的实验区。

如果不是孙红军以命相搏，差点连厨房那点地方都要归到生產区。

“太挤了——”

周末，陈露阳回到修理厂，两只眉毛差点没拧到一块儿。

真是不能瞎几把立目標！

当初没立什么目標的时候，厂子还宽敬得很：

自打定下扩建计划，这地方反倒越弄越挤，人也是一天比一天多。

起先，厂里只有林启明几个力学系课题组的学生来跑实验。

现在倒好，连张殿才都来了。

由於可控应力加载框架正处在关键调试期，数据极其敏感，不容出一点差错，所以张殿才干脆把“校外实验”变成了“驻厂实验”

只要学校没课、没会、没討论，他就骑著自行车，风风火火地赶来做实验。

本来他岁数比张国强他们也小不了几岁，再加上整天穿工服、满手油泥，活脱脱成了个许多不了解情况的，还真以为他是修理厂新来的老师傅。

张殿才也不辩解，別人问了，他就笑著接话，说自己是搭的半拉子师傅。

况且他现在研究的连接疲劳件课题，对真实工况下的加载数据需求极大，而修理厂里別的东西不多，真车、真件、真工况倒是样样齐全。

这么一来，厂里就成了他理想的“天然实验场”。

可“天然实验场”虽然搭起来了，但是修理厂却变得不方便了。

由於空间被框架和试验装置占去了一半，原本靠窗那一溜修车工位，只能被挪到墙角去。

修个车得先把车屁股贴到墙边，再拐著弯才能伸进工具。

车间里摆不下吊架，连平时抬发动机的千斤顶都被挤在角落。

修理厂的这台tq20型液压瓶式千斤顶，整整十几斤重，伸起来能有半米高，嘎嘎实用！

正常情况下抬一台小轿车都不费事。

可问题是，这玩意儿得直著放、旁边还得留出半米空间打手柄，现在实验架的支腿撑得老宽，哪怕勉强塞进去，也一转手就顶到铁樑上，根本打不动。

想要修车，就得几个工人合力抬车底才行。

一趟下来，光是腰背和手臂就酸得直哆嗦。

要是赶上拆底盘，那就更遭罪。

整个人钻到车下头不说，稍一抬头，就容易磕著框架的支腿，每次一收工，几个工人都得先靠著墙歇半天气。

“总这样不行啊——”

陈露阳皱眉看著那一片拥挤的车间。

扩建的申请不知道什么时候能批下来。