第105章 初见成效

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这次会谈过后，义重立即着手安排领内的改革事宜。

首先，他决定，选派敦贺代官平井利政及其子平井利通，跟随堺港的商船前往双屿港进行考察。其次，责成今井久秀尽快开始开拓北国船航线工作。

这其中，第一步就是疏通航道。若狭湾内的小浜、高浜、敦贺都是天然良港，但之前因为存在暗礁等危险水域，不少船只宁可绕行也不停靠若狭湾。

为此，在义重的支持下，今井久秀决定重金聘请安宅冬兴作为自己的与力参与航道疏通。

这位安宅冬兴，通称勘次郎，时年三十三岁，出自大名鼎鼎的熊野水军安宅氏，按辈分算是三好利长之弟、安宅实俊养子安宅冬康的族兄。享禄四年（1531年），三好元长拥立细川晴元进攻细川高国时，因支持后者，遂在高国战败后逃往堺港以造船为生。

此人有丰富的水军指挥经验，熟悉水文、懂得安宅船制作，但因为厌恶细川晴元和三好一族，长年隐居堺港。

不过在今井久秀登门造访时，听闻是替若狭武田氏前来招揽，未过多考虑便答应了。原因无二，当年若狭武田氏也是支持细川高国的，两家算是一起吃过败仗的盟友，自是有些惺惺相惜。

在安宅冬兴的指导和参与下，今井久秀精心绘制了若狭、丹后、敦贺沿海水域图，修建灯塔，配备引航船，从而确保船只可以顺利通过危险海域。

第二步便是打击海贼。往来船只不敢不停靠若狭和丹后还有一个重要原因，便是丹后海贼猖獗。武田元信、武田元光时期，因为丹后处于敌手，对海贼无可奈何。现如今丹后若狭俨然一体，打击海贼的计划便提上了日程。

九月十九日，义重派遣武藤光佑和安宅冬兴，率领军势一千五百人，战船两百艘，水陆并进直捣丹后海贼的最大据点——丹后半岛。经过近半个月的激战和清剿，基本肃清了丹后半岛的海贼，其余零散的海贼见状，要么逃亡但马、因幡，要么接受武田家的收编，成为武田水军的一部分。截至十一月上旬，若狭三地的海贼基本肃清。

第三步则是广而告之。要想过往船只在若狭湾上荷下荷，除了安全、可靠、便捷外，自是要尽可能地扩大知名度，改变各地大名、各路商贾、各支船队对若狭三地的固有印象，使他们从一开始的尝试停靠，演变成后来的愿意停靠、乐于停靠。

要想实现这一点，就得依托武野绍鸥的强大人脉了。他凭借在堺港和“会合众”（堺港的商人自治组织）中的威望，对若狭三地的港口优势、税收优惠等大肆宣传。南来北往的商人们认可武野绍鸥的信誉，开始进行尝试停靠，久而久之，停靠的船只数量显著增加。

不仅如此，义重还派遣使者拜访北国船航线沿路的大名领主，通过奉送礼钱、买通侧近等方式，换取这些大名领主的支持。有了他们的作保或者默许，那些商人和船队得以更加放心地进行停靠。

经过一年多的建设和宣传，截至天文十年（1541年）六月，小浜的船舶停靠量和货物装卸量，已经与敦贺港不相上下，北国船航线建设可谓初见成效。

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(本章完)