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但是有了蒸汽轮机之后一切都会改变。毕竟,蒸汽轮机也可以提供相对廉价的电力。到时候,大明就会进入真正的电气时代。

“电力机车?铁路的电气化?”

高速列车就是未来!

朱大皇帝会生出这样的感觉一点都不意外,毕竟,时代如此,毕竟,“美洲之星”的性能是极其优越且惊人的。

除非是水电充沛的地区,否则电力往往都是用于照明,而大明的电气化所依靠的正是充沛的水电。即便是朱大皇帝开了挂,现在大明的输电技术不过仅仅只能满足200公里的输电。

张兆宇的回答,让朱大皇帝微微点了点头,倒不是因为赞同他观点,而是因为帝国铁路公司并没有故步自封,没有因为“美洲之星”而满足于蒸汽机车暂时的领先。

作为帝铁总裁的张兆宇,对于电车并不陌生,实际上帝铁的研究中心类似的研究一直在进行着。

为什么会有这样的判断。

原因非常简单——蒸汽机车在另一个世界被电力机车和内燃机车给淘汰了。最后蒸汽机车只是沦为许多机车爱好者的圣物。

张兆宇诧异道。

“啊!居然能降低一半,要是那样的话,电力机车确实更具发展前景啊!”

“电力!”

想了想,朱大皇帝说道。

这也就决定大明火车技术的前进方向。

这速度,在二十一世纪简直不值一提,毕竟,别说是21世纪的高铁了,就是普通铁路的速度都超过100km,可是在1880年代,这个100km左右的速度绝对是极其惊人的存在。

可是当汽笛声传来的时候,朱大皇帝的心底却不由的冒出了一个念头——这是注定被淘汰的落后科技。

它不仅会带来军事技术的变革,同样还将会掀起真正的电力革命。

它可是世上第一列时速破百列车。

当然,这也和朱大皇帝用人有很大的关系,在各家公司的总裁选任上,他更倾向于使用大明的初代留学生,相比于传统士人出身的官僚,他们是真正的专业人员,专业的事情交给专业的人去做。至于传统士人……他们更擅长做职业官僚。

“电动机的功率不够,可以继续这方面的研究嘛,别忘了一开始的时候,蒸汽机的功率也是很有限的,相比蒸汽机,电动机更为轻便,更具发展前景,至于发电成本……”

他的回答让朱大皇帝颇为满意的点了点头,这正是技术官员和普通官僚的不同之处,作为专业人员他们对技术的发展是极其敏感的,只要适当的点拨一下,也就知道了应该抓住什么发展方向。

“嗯,确实如此,不过电力机车是电力机车,它不仅依赖电网,而且还依赖电气化线路设施,这就导致了一个问题——未来,随着铁路线路向其它地区……比如国外延伸时,在没有电气化改造的路线上,火车如何运行?”

又一次,朱大皇帝抛出了一个新的问题,面对陛下的问题,张兆宇立即想到了先前陛下提到的蒸汽轮机,几乎是下意识的举一反三道。

“陛下,那就是蒸汽轮机了?既然它可以取代蒸汽机,那必定也能在在铁路机车上加以应用了……”

(本章完)

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