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另一辆直接调拨给汤磐线工程，这也是汉部落多年修火车的经验。
这两列火车的车头都是从矿上转下来的，不过车厢和车架却是新的，当初这些配件可是没少生产，而且当初多生产了这么多，本来就是拿来当配件储备起来，用来维修替换的。
其次就是工地，铁路的修建工地是一直向前移动的，根本就没有固定的据点，这还怎么提炼和制作火药，所以也只能从后方运输了。
等这些东西陆陆续续到达各地后，又过了几天，罗冲找大力要来的两列火车也送到了拓海郡的码头。
几条由沉舱型沙船改造的重装备船只，缓缓的停靠在了承康郡的码头，船舷和码头的石砌栈桥用钢板连接在一起，几台重型装备依次从船上行驶下来。
那一千名采石工，在拓海郡领到了先期的开采装备，还有粮食补给之后，立刻乘渡船前往浏阳河对岸，从汤城郡出发，走陆路前往磐石郡的采石场，为都城的建设提供充足的石料。
另外一千人，马上乘渡船在河对面的汤城郡码头登录，安营扎寨，等待后续装备和第二施工队的到来。
以上的这些条件，隧道这里都不具备。
豹韬卫最后剩下的五百人，则是全部放假，假期共两个月，两个月后归队，再替换其他人轮流放假。
所以这次铁路还没开始修的时候，罗冲就直接让人调了一列火车过来，本意就是用来给筑路队服务用的。
当年汉部落修建第一条新卫线的时候，就是吃了没经验的亏，火车越铺越远，但是钢轨和枕木却需要用马车和人力来运输，几十人合力用木杠子挑一根铁轨，累死累活的，一天也运不了几根。
除此之外，还有一些装备是没卸下来的，那上面装的还有四台拖拉机，两台挖掘机，两台装载机，和一台压路机，这几条船只是匆匆靠岸，补充了一些鲜肉和蔬菜，就立刻继续向南方赶去了。
南边的海面上，几艘货船带着两千五百名豹韬卫的士兵，还有一千名从跨海大桥调过来的采石工人，现在已经全都在拓海郡的码头登岸。
八百人的职业筑路队，和一千名刚刚退役的职业士兵，立刻混编在了一起，由筑路队的工人来指导这些工程兵怎么铺铁路。
这次运来的有两台拖拉机、一台装载机，一台震荡式压路机，还有两台用挖掘机改装而成的凿岩机，并且附带了两个铲斗，如果需要使用挖掘机的时候，只要把机械臂前面的风镐换成铲斗，就能立刻投入使用。
再加上大桥工地那边有上万的工人提供粪便等排泄物，他们才能靠着炼土的方式，从地皮中提炼硝石。
这支从北方来的混编船队，除了运输这些重装备外，还有大量的辅料和工具，也都一起乘船运了过来，比如游伏那里需要的炸药和导火索，还有启泰线和汤磐线所需要的钢轨，以及大量的铁路施工工具和配件，剩下的还有许多钢筋水泥，也要分配给几个工地。
而那两千五百名的豹韬卫战士，现在已经全部改编成了工程兵，罗冲给他们下了命令，将两千人分为三组，其中一千立刻乘船前往承康郡，在那里上岸后，再转乘火车前往启安郡，与第一铁路施工队会和，并暂编进第一队序列。
短短几天的时间里，各地调遣的人员陆续到位。
就在汉部落各个工程有条不紊的建设时，金吾卫的总旗官叶英，也按照罗冲的命令，带领着两百名金吾卫的士兵，还有有乔氏的乔岩和长老，以及一些熟悉族内情况的青壮，一起来到了拓海郡。
大树在拓海郡为他们筹集了十条大大小小的船只，组成了一支贸易船队，四艘三桅的大船上，也装满了数不清的货物，全部用来结交陌生部落和贸易，拿去换取有乔氏大族的人口。
白盐，陶瓷器皿，铁锅，铁斧，菜刀，柴刀，铁锹，剪刀，书籍，日历，笔墨纸砚，布匹针线，只要是平时生活能用的上的，哪怕有乔氏根本不知道那是什么东西，叶英也带上了不少。
这次的船队，就算不能带回来很多人口，也要把汉部落的影响力向周边发散出去，为以后汉帝国继续开疆拓土，统治整片大陆，提供良好的基础。
(本章完)
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