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第三个任务就是雇佣劳动力，不管是周边的小型部落，还是像白屋族那样稍大的氏族部落，能拉拢的全都要拉拢过来。
不过这样也就更加方便了汉部落对承康郡的建设，上岸的工人们立刻就可以开始建设工厂，先把木材加工厂建造起来，用来给建筑队提供大量的枕木和房屋建材，把那些蒸汽设备安装到位，立刻就能开工。
当然，食物肯定也不会很多，吃得少就没有力气闹事，而且也会减少排便次数，方便船员们的管理。
承康郡和启安郡这两个名字，取自‘承上启下’之意，汉阳八郡是汉部落的北地，南方的汤部落八郡、拓海郡以及都城，再加上琼州六郡和草原洪湖三郡，这些全都隶属于南方范围。
从北方押送俘虏的庞大船队顺流而下，汉阳郡这边的游伏也没闲着，刚一开春，游伏就请命再去南方探路，只不过他这次的任务要更繁琐一些，汉部落今年的目标是在浏阳河的中下游地区再建两座城池，一座靠近浏阳河岸边的水陆转运码头，这里也是中下游地区铁路的起始点，负责从这里运重装备上岸，也可以通过这里把中下游地区的各种矿产源源不断的输送到北方和南方。
从北方南下的船队和从浏阳郡南下的船几乎同时出发，但还是游伏率先带人到达了承康郡的岸边，不仅是因为这段航程更短的原因，还因为他们所搭乘的船全是飞鱼快船，航速要比北方押送战俘的三桅船快的多。
因为那些道砟碎石本来也不是铁路的必需品，它只是起到了一个缓冲减震散压的作用，其实就是减少一些火车行驶时的震动，但这对目前主要用于货运而不是客运的铁路来说，那就是可有可无，现在没有道砟也能先跑着，等以后有了石头再补上也是一样。
与此同时的极北之地，去病也带着主力军回到了汉部落掌控的河谷大营中，他要派兵看押那些奴隶登船，尽快把这批奴隶送回去，罗冲可不止一次催促他要奴隶的，现在汉部落有很多的工程需要劳动力，虽然这些人什么技术也不会，但弄回去搬砖也是很好的啊。
这些被游野从各处拉拢过来的遗族，虽然知道自己现在属于汉部落，汉部落也是一个超级强大的部落，十分先进的文明，但加入汉部落也有三四年的时间了，除了见过从南方过来的帆船，还有去病带来的军队，可真正的汉部落到底长什么样子，他们并不知道，所以大家都想过去看看。
为了达到这些目的，游伏这次带领的团队规模也变大了许多，除了之前那一班专门跟着他搞野外侦察的两百人，还有人数上千的木匠、窑工、泥瓦匠、铁匠等等工匠，另外还有一支两千人的铁路工人，都是刚刚完成东薪郡内的铁路铺设，然后转调过去的，这一批人还是当初汉部落从开源之战中抓的鑫部落战俘，不过现在已经获得了汉部落户籍，成了专职的铁路工人。
枕木和钢轨有了，铁路就可以先铺起来用了，至于所需要的道砟碎石，可以等在当地找到了合适的采石场再做打算。
不过罗冲并没有同意这个方案，玉米脱粒机这个东西和拖拉机不一样，拖拉机不可能在汉部落快速全面普及，但玉米脱粒机不一样，这东西在汉部落各个郡县的粮仓都能用的上，然而他们还没有液压动力，你让他们怎么使用？
第二个任务就是筹建一系列的工厂，砖瓦厂，木材加工厂，铁匠铺，用来打造各种建城所需的工具等等，另外还要有一个临时的牧场，或者说车马行，筑城肯定需要大量的运输，所以车马也是不能少的。
到了最后，虽然想去的人数众多，但毕竟船上的空间有限，再来说，多带一个人南下就要多准备一份粮食，去病当然不会送那么多人过去旅游，他要的是押送俘虏的士兵，所以最后还是挑选了一千个最机灵能干的家伙跟着船队南下了。
不过脱粒机什么的还不是最重要的，现在还是要以收割机优先，先把玉米收获了再说，至于脱粒什么的，先把玉米棒子放进了仓库，什么时候脱粒不可以，反正又不会坏。
为了防止人数众多的奴隶在船上闹事，去病还让那些船员把所有的奴隶都用手铐铐在船舱内栏杆和把手上，每个人铐一只手，防止他们乱跑，留出一只手的活动范围，让他们可以自己吃东西。
三千多人的队伍，外加各种工具和设备，还有先期建城的队伍所需的食物，足足装了十五艘大大小小的帆船才把这些人全都运到了南方去。
而那些北方的百姓们听说要征召一千民兵南下去汉部落，也都兴奋不已，所有人都踊跃报名，抢着想要上船，哪怕明知道这来回一趟要三四个月，路上也绝不轻松，可他们就是想去看看。
根据这种要求，动力研究所那边也提出了一种针对性的设计方案，他们计划使用柱塞泵作为机械动力源来制造玉米脱粒机，使用时只需要将一台拖拉机弄过去提供原动力就可以，把液压管道直接连在脱粒机上，就可以让它工作，这样就能不再占用其他的蒸气机了。
因为暂时缺少肥料的问题，机耕田虽然有六万亩之多，但实际上只用了两万亩，采取的是休耕种植模式，下一季的玉米就要换一块地播种了，所以现在这块地上的玉米并不着急收，十辆收割机完全可以慢慢收获，不过再慢有个八九天也肯定干完了，现在根本没必要给研究所那么大的压力，有那个时间还不如趁早把挖掘机和压路机弄出来定型，南方的各项工程也是很需要这些机械的。
汉部落能否发展出重载铁路，能否发展出真正的重工业，全都要从这两座城池开始，因此在工业布局上，这两座城同样称得上‘承上启下’。
那一千人的工匠和两千人的铁路工人基本上都留在了码头上。
承康郡的这个码头还是很大的，因为它不止是一个码头那么简单，还要成为一个内陆河港口，同时也是一座大型的火车站，而且这还是一个主要运输矿物类货物的重载码头，其承载能力和规模都将是很大的。
好在汉部落已经有了这方面的经验，不管是浏阳郡还是卫山郡，亦或是东薪郡，都差不多是这个规模，不过更为贴切一点的，还是像卫山郡那样的码头一样，因为那里也有一座大型火车站，同时往来运输的也都是矿石，铁锭，钢筋水泥，甚至是火车和钢轨这样的重型装备，非常有借鉴意义。
那些被派来的工匠也是参考着卫山郡和东薪郡的成功经验，再根据当地的地形，最后再改进一些以前在码头+火车站模式的运营中发现的一些问题，这才设计出了承康郡水陆运输集散中心。
(本章完)
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