第822章 为什么不让火车上公路

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第822章 为什么不让火车上公路

气动工具有多方便？这么说吧，基本上电动工具能做到的，气动工具也能做到。

电动工具有电钻、电批、电锤，气动工具也有风炮、风批和风镐，电动的有电锯，角磨机，气动的一样有气锯，气动角磨机，还有气铆，空气锻锤这种东西。

除了电烙铁这种热属性的功能气动工具没有外，其他只要是跟旋转冲击沾边的，气动工具都能做出相应的东西来。

当然，和电动工具的便携性没法比，拉根电线接上电就能用，气动工具必须配备一个空气压缩机作为动力，而且汉部落没有电力，所以只能用蒸汽机来驱动空气压缩机做功，这样一来，等于汉部落想要使用气动工具，就必须要在后面带着个锅炉、蒸汽机、还有空气压缩机，也就是气泵，另外还要有大量的煤炭和水源储备。

你想带着那么多的东西到处乱跑肯定是不行的，所以气动工具的使用范围就被限制住了，但即便如此，哪怕只能在固定的厂房车间里使用，那也是极大的方便，对于目前的汉部落来说，就是最好的选择。

“这，还能用高压气体做成工具？！”沐兴被罗冲天马行空的想法震惊的无以复加，他再次惊讶的说道，“莫不是要做一个超小型的气缸和活塞结构，全都浓缩到一个小工具里，然后让它在蒸汽的作用下旋转？”

他自言自语的咕哝一句，然后又马上质疑到，“可蒸汽机那么热，如果直接输送到工具里，难道不会烫手吗？”

罗冲呵呵一笑，点头说道，“没错，高压高热的蒸汽通进去肯定会烫手，所以我开始才说的是高压气体，而不是高压蒸汽，就比如我们呼吸的空气，便可以直接通过机器压缩，把它储存在一个容器里面，当作动力供我们驱使。”

沐兴的眼前豁然开朗，仿佛打开了一扇新的大门，他赶紧追问道，“那敢问首领，这空气如何压缩？”

另外就是这种窄距小火车载重力低，对铁轨的要求没那么严格，适合经常变动或者临时铺装的简易铁路，这一点对矿区来说十分重要。

一辆前置蒸汽动力，蒸汽发动机在驾驶室下面，驾驶室里面塞了个煤炉子的大卡车，这货居然是靠链条传动的！！还前置后驱，用链条带动后轮作为动力轮的车辆！！

他倒是并没有夸海口，实际上罗冲对铸币厂的蒸汽化改造催的很紧，所以他们也真是连轴转没假期的在折腾这个事情，目前铸币厂的改造基本上已经进入了尾声，等到新年之前，他们就可以开始着手制造样车了，虽然研究所还有不少其他的任务，比如首领刚刚交代下来的空气压缩机和气动工具，但那东西根本用不了多少人，分出一两个小组去搞就行，剩下的人便可以全部投入到机车相关的研发当中。

然后我们从气瓶上面接根管子出来，连接到工具上，便可以用来提供动力了。”

罗冲笑了笑没说什么，他总不能跟手下说这不是我的创意，这只不过是我上辈子见过的东西罢了，这话说出来有人信吗？争论这个完全没有意义。

“妙啊，首领这个办法真是绝了。”沐兴只听了一遍便不禁开口称赞。

就拿空气压缩机来说吧，蒸汽机是他们现有的成熟技术，打气筒也没什么多高的技术含量，所谓的钢瓶更只是一个容器而已，但就是这些他们已经熟练掌握的技术，被罗冲这么重新组合一下，就变成了一件极富使用价值的新东西，这才是最让沐兴佩服的地方。

但是他又不禁好奇的问道，“首领，那为什么一定只能在铁轨上跑呢，就不能让火车在普通的土路上跑吗？如果非用铁轨的话，岂不是限制了火车的活动范围和路线？”

“正是，蒸汽机车，就是以蒸汽机为动力，在铁轨上运行的机器车，而且它是需要烧火才能行走的，所以也可以叫火车，另外它还能挂载很多节车厢，所以也能叫列车，怎么称呼都可以。”罗冲一手勒着缰绳，一手掩着口鼻说道，避免寒风吹进嘴里。

“多谢首领关心，我去送送首领吧。”沐兴叉手行礼之后便又带着罗冲他们出去了。

现在研究所的人员越来越多，很快他们就不会再缺人手使用了。

“嗯，给我介绍一下你们的这台蒸汽机车吧。”罗冲指着桌子上的图纸说道。

“是，首领，等我们把造币厂的事情理顺之后，我就开始着手安排这个事情。”沐兴立刻叉手应是，把这活算是接了下来。

“知道就好，我说的空气压缩机，从原理上来讲，就是用一台蒸汽机驱动打气筒打气，然后把打出来的气输送到一个类似轮胎的密封钢瓶里，这样一旦开机，钢瓶里的空气就会越来越多，但是又跑不出去，就会在里面形成高压空气。

“当然可以在普通路上跑啊，不过饭要一口一口的吃，相比之下，火车的运载能力更大，在战略方面，它的重要性要比在马路上跑的汽车更加重要，所以我才要先把火车和铁路弄出来，再保障了部落发展战略的前提下，才能腾出手来研究你说的能在马路上跑的汽车。”罗冲再次解释道。

“知道，打气筒原理便是一个小型的风箱，也和我们的气缸和活塞的原理相同。”沐兴立刻回答道，当初在搞蒸汽机前，自行车和打气筒这些机械也是他们同一批人弄出来，如何会忘了这其中的原理。

路上，还是罗冲带着一众亲卫骑马而行，这次他们要直接去卫山郡，从那里转乘帆船前往湖心岛的铸币厂，等参观完了那里，要是还有充裕的时间，罗冲还计划去一趟湖心岛的综合研究所，视察一下那里的工作，顺便把研发橡胶手套和橡胶输气软管的任务交代下去。

但是你还别说，罗冲还真有这个打算。

还有就是，研究所可以通过在这一型窄距火车的研发制造和使用中积累经验，寻找错误，好为将来制造更大的机车做好技术储备。

蒸汽汽车这个东西，它还真不新鲜，在罗冲的前世，内燃机大行其道的时代，蒸汽机车也没退出历史舞台，双方甚至还一度并存了一段时间。

后来追求时尚的英国人就愈发不可收拾了，各种新科技开始往哨兵身上塞，世界上开始流行空心充气轮胎的时候，这货也装了空心态，但一直有一个令人诟病的地方，就是哨兵这货的传动系统。

英国不愧是发明了蒸汽机的国家，那真是把蒸汽机都玩出了来，把蒸汽动力搬上公路交通，并且付诸实践，而且还大获成功的，除了哨兵系列之外全世界都找不到第二个，就算有，那也都是英国的公司。

“哦，原来在马路上跑的蒸汽机车叫汽车”去病嘀咕了一句便陷入了思考不再言语。