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第292章 暗查包保无果 缓解犯困有方

6个小时的长途乘坐,还是夜间23时到凌晨5时各人们最容易犯困的时间,使这名暗查包保人员疲惫不堪。

而最最关键的一点是,6个小时不眠不休地检查,像做贼似的,怕列车员列车长发现自己的目的,这一路上提心吊胆, 小心翼翼,使出了浑身解数,竟然没有发现班组存在的哪怕一个很小的安全问题。

即便是使出了杀手锏——进行“钓鱼式”的检查,也没有钓到一条违章的鱼。自己给列车员们敬烟时,那列车员们都是很有素质地委婉谢绝自己,难道说现如今列车工作人员的素质都这么高了吗?

男同志竟然全部不吸烟了?

鱼儿死活不咬钩, 作为垂钓者的暗查人员, 在沮丧之余, 也真的是无计可施了。

其实,在日常工作中,这种暗查式包保情况下,无功而返的情况很少见,一般情况买票上车后,列车员的警惕心理会很小,乘务班组的列车员们在始发作业时,作业还算标准,经过个三五站地,作业就开始出现懈怠,尤其是像这种后半夜的作业,存在问题的机率就更高了。

因为人的生活规律毕竟是由生物钟调整的,一般人即便你白天睡得再好、再香、再足,到了凌晨00:00~4:00之间的时候,那犯困打盹都是不可避免的。

这种事情就绝对不是说靠人的意志能改变,这是自然规律,不可逆转的。人类只能是靠通过顽强的意志来尽量来抵抗这种打盹儿睡觉的现象。

刘群喜欢看书,尤其是喜欢看一些和工作相关的,其实在一些职场方面的著作也提到了, 不论是在白天或者是黑夜,人的精力都是有限的,而且一个人所能保证的精神最为集中的时间段,也就只有短短的四十分钟左右,这也就是为什么学生上课的时间都是40分钟左右的原因了吧。

刘群针对这个夜间作业犯困的问题也多方查找资料,试图想找出解决、应对之道。

生活中,人们对生物钟这个词都不陌生,也就是说,人的体内有一个隐藏的时钟,隐隐约约地和天地万物、自然大道相重合,人们在习惯了什么时间做什么事情的基础上,受外界环境的影响。

但是关于生物钟的说法也是千差万别的,绝大多数的说法认为人体的生物钟和自然界的昼夜相配合、是密不可分的。

然而也有部分学者认为,生物钟既然称之为“钟”,那么就是可以调整、调节的。刘群比较认同于这一种说法,其实刘群是一个实用主义者,他现在既然工作、生活在列车上,那么过分地强调自己属于阴阳颠倒、打破生物钟地生活,这样不但没有正面作用,反而会让自己有严重的悲观心态,于事无补的同时,徒增烦恼而已。

刘群认同的那种观点认为,人体是很奇妙、很伟大的,人体的适应能力也是非常强的。

而自然界是自然界,和人体并没有本质的联系,所以说人体的生物钟仅仅是人类一厢情愿地和自然相结合而已,完全是可以根据自己的实际情况进行自我调节的。

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