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快要8次列车配备两名行李员，每8小时倒班一次列车在开行时行李车的车厢和硬座车厢相连接的端门要确保锁闭状态，除了列车长乘警，检车还有前来换班的行李员之外，其他人不能够进入。
行李车也是上级检查时的重点部位之一，行李员一般由年龄较大的老职工担任。行李员的肉体工作强度不大，但是必须责任心非常强，清点货物、看管货物时务必做到一件儿不漏。最关键的一点，行李车在列车运行中途时是单人作业，需要有较强的“慎独”能力，前些年，行李员因盗窃旅客行包内的物品，被查处判刑的，时有发生。
刘群每次上车以后，都要先把行李车的设备、设施、标志揭挂，等进行一次细致检查。行李车的办公间有规定的时刻表、岗位职责、货位示意图和押运人员须知，货仓内有“严禁烟火”，“爱护行包”的标志，行李车与其他车辆联接的车门有“闲人免进”的标志。
这不今天还真检查出了问题。经理车和硬座车厢相连接的车门上，闲人免进的标志，被无聊的旅客给改成了“闲犬兔进”。这个标志虽然没有破损，但这样如果被一些好事的旅客手机拍上，再发到网上，那可就成了笑话。
上趟车，对班返乘时，列车超员，硬座车厢和行李车车厢相连接的车门处也坐满了旅客，看来是一些旅客嫌极无聊，发挥出了自己的美工天才。刘群赶忙让行李员拿出备用标志进行了更换。
这趟车，班组原来的两名行李员一个休年休假，另一个身体不适，去医院看病了，段上派了两名新职行李员来替班，因此，刘群很不放心行李车的工作，告知章岚在始发、中途的各关键环节，多盯一盯行李车的作业。
a站的始发作业，行李车大约装载800多件货物，刘群从硬座车厢来到行李车，查看两名新职行李员的作业，两名行李员看上去很认真的样子，但明显有些手忙脚乱。
刘群上前对其中一名行李员说道：“你不能光检查行李的包装，应该做到‘三检查’，检查货票、货物的标签和包装完好情况。同时还得做好‘三对’，也就是对件数、对品名、对到站。如果发现有问题，现在就得和车站行李员提出异议并做好交接，否则你没有发现问题而与站方行李员进行签字确认，那么开车以后再有问题，那可就是你的责任了。”
那个行李员抹了抹额头的汗水，说道：“谢谢刘车，我也知道这些规定，但是我就是一下子蒙住了，不知道该做什么了。”
刘群说道：“你刚来，捡重点工作做，首先确认货物的到站，每站有多少件儿，先进行大略的清点，确保件数先购，然后顺带检查货物的封印状态和包装情况。
行李车两个车门，你俩一人一个门先把住数量关，实在不行每人拿一支笔、一张纸划‘正’字，上一件就划一道。好脑筋也不如烂笔头嘛，最淡的墨水胜过最强的记忆。”
(本章完)
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